美國最暢銷的車型，無疑是因地大物博而誕生的剽悍皮卡，這種車不僅具備強(qiáng)大的動力與牽引力，擁有四驅(qū)越野能力，載貨載人的功能性也是一絕，加上美國油價(jià)便宜，今年，皮卡始終占據(jù)暢銷車型排行前列，雪佛蘭Colorado等車型在美國都有不錯的銷量。但它很難跟節(jié)能扯上關(guān)系，不過自從福特第13代F-150率先采用鋁合金車架技術(shù)后，輕量化概念開始注入皮卡后，節(jié)能與皮卡開始掛勾，電動化也開始成為動力源概念。

近日，通用汽車公司有意將這一概念付諸實(shí)現(xiàn)，合作對象是美國陸軍坦克車研究中心(TARDEC)，將通過日常軍事用途來試驗(yàn)搭載氫燃料電池的Colorado的運(yùn)行情況和耐久性。

通用自2007年起便投入經(jīng)費(fèi)研發(fā)氫燃料電池車，項(xiàng)目名稱為“Project Driveway”，旗下119輛雪佛蘭Equinox搭載了氫燃料電池技術(shù)，并交給超過5千名消費(fèi)者體驗(yàn)、總行駛里程超過3百萬英里(約480萬公里);而通用為了驗(yàn)證10年來的研究成果，便與具備國家級軍事車輛測試中心的TARDEC合作，用12個月密集極端的軍事日常用途來測試Colorado fuel cell氫燃料電池車的運(yùn)行是否正常，這也意味著通用的氫燃料電池車可能將在2017年推出。