如果問皮卡最重要的是什么，答案毫無疑問是貨箱。雖然國產(chǎn)皮卡在外觀、內(nèi)飾、配置等方面有了明顯的提升，但它依然扮演著拉貨運輸?shù)慕巧�，這是一時半會難以改變的，是國情決定的。

國產(chǎn)皮卡的貨箱向著越來越美、越來越大的趨勢發(fā)展。今天就來盤點幾款在國外十分受歡迎的貨箱類型，看看有什么值得借鑒。

噴涂貨箱寶

首先開說說貨箱寶，它在國產(chǎn)皮卡的貨箱中也很常見，屬于標(biāo)配。貨箱寶不僅能夠增加皮卡的美觀度，更是增加貨箱壽命的重要法寶。國產(chǎn)皮卡大多是插入式貨箱寶，且是選配。噴涂貨箱寶之前，插入式貨箱寶最為流行，而且經(jīng)濟(jì)實惠。但是插入式貨箱寶和貨箱不夠嚴(yán)實合縫，而且縫隙里會進(jìn)水，產(chǎn)生不潔的斑點。所以很多進(jìn)口皮卡的噴涂貨箱寶就成為了標(biāo)配，防劃痕，而且顯得更干凈。

升降后窗玻璃

坦途后窗的垂直升降功能受很多人的青睞，可是令小編驚訝的是沒有什么人學(xué)它。在今年4月份，江鈴域虎概念皮卡亮相上海車展，它就帶有后窗垂直升降功能。這款電動車窗可以完全打開，小孩子可以直接從貨箱爬到后駕駛座。這種別樣的通風(fēng)方式大概能使人們體驗前所未有的感覺。

外部帶鎖貨倉

最典型的外部帶鎖貨倉是道奇的RamBox，在貨箱兩側(cè)增加封閉的，帶鎖的空間。好的方面顯而易見，增加了相對比較安全的儲物空間，而且能夠遮風(fēng)擋雨。壞的方面也有，它減少了明面上的儲物空間和后排座的空間。實質(zhì)上，集成在貨倉上的這部分封閉空間是十分實用的，它能夠存放一些不宜放在駕駛艙內(nèi)但比較重要的東西，保障所存物品的安全性。

貨箱燈光

貨箱燈光已經(jīng)出現(xiàn)很多年了，但大多數(shù)都在后窗頂部。另外一種配置方式將燈安裝在貨箱側(cè)板上，更方便并受歡迎。因為在貨箱欄桿下采用LED燈，燈更加不容易損壞，光線更集中在工作區(qū)而且不晃眼。

尾門臺階

當(dāng)皮卡更高更大以后，后保險杠式臺階變得捉襟見肘，人們爬進(jìn)貨箱成為一件難事。福特率先推出了便于攀爬的的尾門臺階。這種臺階集成在尾門內(nèi)，當(dāng)尾門打開的時候，折疊在尾門內(nèi)的臺階可以放下。這樣，就算是矮個子的人也不必費大力氣爬上貨箱，甚至穿裙子的女孩子也不用擔(dān)心，爬上貨箱的姿勢也可以是相當(dāng)優(yōu)美。

貨箱底儲存區(qū)

貨箱上是儲存貨物的區(qū)域，貨箱下面還有一個隱藏的儲物空間。這個隱藏的空間沒有風(fēng)吹日曬，甚至可以放一些冰塊冰鎮(zhèn)飲料;和親戚朋友在外聚餐時，這個空間還可以儲存食品，雞鴨魚肉樣樣都沒問題。想必這種隱藏式的儲物空間會受眾多人的喜愛吧。

集成式中央立軸拖勾

為什么國外皮卡很受歡迎？ 中看又中用
這是因為國外房車大行其道，很多拖拽式房車加載在皮卡貨箱的上面。這種集成式中央立軸拖勾既可以確保房車的穩(wěn)定性，又不會影響皮卡貨箱的空間。

雙開式尾門

雙開式尾門，顧名思義這種尾門有兩種開啟方法，一種是平開，一種是側(cè)開。平開的時候，后貨箱可以放置更長的物品;側(cè)開的時候，離貨箱更近，更便于搬運貨物。唯一的缺點是這個尾門不能90度開啟。

上述的幾款皮卡貨箱，不僅外形精致、實用性也讓人滿意。貨箱是消費者購車考慮的重要因素之一，能在貨箱上下功夫，也就能在激烈市場競爭中脫穎系而出。小編對未來國產(chǎn)皮卡貨箱的前景充滿信心，即使有限行、反光條的制約，也必將迎來發(fā)展新局面。