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題記：申通快遞、河北利華、張師傅、李大哥，我們的客戶!關(guān)于你們的影像，影像中立體的絲微碎片，碎片中反射出來的晶瑩，都是一個群體的回憶。淺笑，低眉，激昂，...

2014-12-23小編輯

干練的劉濤給人的第一印象并不是一位卡車司機，而是一位辦公室職員。與很多拉散貨的私營車主不同，他精神飽滿，衣著整潔，看上去充滿自信。交談中不經(jīng)意間流...

2014-12-22小編輯

中國重卡市場正在經(jīng)歷一個為時不短的平臺期，第一梯隊5家企業(yè)的上半年市場份額加總為81.59%。換言之，留給其他企業(yè)的蛋糕愈來愈小。同時主流企業(yè)之間的競爭...

2014-12-17吳亦凡

在這個值得玩味的馬年意欲撒蹄奔去的當頭，重新回顧一遍那些跌宕起伏的行業(yè)故事，標記之余，更盼能為來年的風(fēng)向探析提供幾縷蛛絲馬跡。
片花7：創(chuàng)虎能...

2014-12-16卡車之友編輯部

在近幾年中國重卡行業(yè)的發(fā)展軌跡上，2014年或許是真正稱得上江湖戰(zhàn)亂、諸侯割據(jù)、烽火不息的一年。這一年，國家宏觀經(jīng)濟一如既往的低調(diào)穩(wěn)健，各地曾經(jīng)熱火朝...

2014-12-15卡車之友編輯部

無論何時何地，傳奇總是輕易就能贏得追捧。人們總會津津樂道于那些突起異軍背后的神秘力量，對后來居上式的成功充滿了"八卦"的欲望。在2014年的中國重卡市...

2014-12-15吳亦凡

網(wǎng)上有喜愛熱鬧的讀者將轎車企業(yè)比喻成了一個班級，對各大企業(yè)做為班級成員進行了形象梳理，有意思，很貼切。小編東施效顰，對中國重卡企業(yè)也進行了一個類似的班...

2014-12-10

伴隨著電商快遞、電子商品、超市冷鏈等高附加值產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)公路運輸行業(yè)愈加注重運輸車輛的效率。然而和產(chǎn)業(yè)發(fā)展不符的是，國內(nèi)大部分公路運輸車輛制造...

2014-12-09王曉輝

熱鬧的中國重卡市場，山西大運汽車制造有限公司（簡稱大運汽車）幾乎一直游離在人群的焦點之外。在過往擁擠的重卡史記中，被稱喚作新兵的它，只是那么稀松淡...

2014-11-27王曉輝

處于改革開放中的北京正在經(jīng)歷著各種各樣的改變。如今，隨著媒體的不斷曝光，政府的多個部門正在關(guān)注著這個行業(yè)的種種亂相，一步步地著手解決各種問題，社會上群...

2014-11-06馮蕾

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