新年新衫，喜氣洋洋步步高。1月3日，廣汽日野與原尚股份1000臺氫能物流用車戰(zhàn)略合作首批50臺氫燃料電池廂式運(yùn)輸車訂單簽約儀式圓滿舉行；1月18日，廣汽日野與好來運(yùn)物流有限公司200臺戰(zhàn)略合作首批50臺純電動廂式運(yùn)輸車簽約儀式成功舉辦。

新能源轉(zhuǎn)型喜報(bào)頻傳的背后透露出廣汽日野全新發(fā)展思路，廣汽日野要怎樣昂首向前？廣汽日野會用怎樣的新引擎驅(qū)動未來？帶著這些話題，《卡車之友網(wǎng)》記者有幸與廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理張志勇進(jìn)行了一場關(guān)于廣汽日野現(xiàn)在與未來的對話。

新能源，新方向，新突破
雖新，卻積淀滿滿。緣何能在短時間內(nèi)取得突破接連簽下大批量訂單？張志勇說這在外界看來是突然驚喜，而在廣汽日野以及廣汽集團(tuán)內(nèi)部則是水到渠成之勢。“與傳統(tǒng)造車技術(shù)不同，廣汽集團(tuán)擁有強(qiáng)大的開發(fā)體系、深厚的技術(shù)積累、豐富的上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源及龐大的供應(yīng)鏈體系。廣汽研究院有5700名開發(fā)工程師，廣汽三電技術(shù)、自動駕駛、智能座艙等核心技術(shù)可以外溢到商用車為廣汽日野賦能，廣汽能源公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)包含礦產(chǎn)、原料加工、電池生產(chǎn)、儲能、補(bǔ)能、電池銀行、電池回收和梯次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈的能源生態(tài)閉環(huán)，依托于廣汽埃安及廣汽傳祺未來百萬臺級別的新能源產(chǎn)銷規(guī)模，廣汽日野可以獲得成熟的、低成本的三電供應(yīng)鏈資源，廣汽集團(tuán)以上的積累和沉淀都將為發(fā)展好新能源商用車提供良好的基礎(chǔ)。

作為跨入新能源汽車百萬臺俱樂部的廣汽集團(tuán)，規(guī)模與實(shí)力日益強(qiáng)大，為進(jìn)一步拓展品牌在商用車領(lǐng)域的版圖，將用強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力和雄厚資本實(shí)力助推廣汽日野在新能源商用車領(lǐng)域逐浪搏擊。“新能源時代，廣汽集團(tuán)目前處于頭部位置，廣汽日野在廣汽集團(tuán)的大平臺上進(jìn)行技術(shù)與資源整合，先期會重點(diǎn)在B端市場謀求突破，依據(jù)用戶場景進(jìn)行定制開發(fā)，并利用在傳統(tǒng)造車和新能源造車雙重領(lǐng)域的積累與沉淀為客戶提供更高價(jià)值的運(yùn)輸工具。”

新時代迎來新突破，在張志勇看來，廣汽日野從來無懼挑戰(zhàn)，迎接時代浪潮并勇立潮頭方為廣汽日野的不懈追求。

堅(jiān)守品質(zhì)，堅(jiān)守可靠性
提及廣汽日野，大家首先想到的一定是其卓越的可靠性和TCO。在新能源時代，廣汽日野新能源商用車如何延續(xù)這一傳統(tǒng)，并為其賦予更多新內(nèi)涵？“在廣汽日野的客戶中，超過80%以上是老客戶，很多客戶都是從我們成立之初就開始合作，至今依然在合作，在我們最近簽約的幾個新能源批量訂單客戶中就有他們，非常感謝他們多年來對于廣汽日野的厚愛與支持。”

談及品牌理念，張志勇再一次堅(jiān)定強(qiáng)調(diào)：不論何時何地，可靠性都是廣汽日野的命根子。“首先，可靠性是廣汽日野刻在骨子里的基因，不僅會傳承而且會進(jìn)一步強(qiáng)化；其次，廣汽日野新能源在研發(fā)和設(shè)計(jì)伊始就把可靠性和產(chǎn)品使用價(jià)值放在首位，從起點(diǎn)就開始執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)；第三，廣汽日野新能源的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)高于國內(nèi)平均值，低能耗、高出勤率、高可靠性的造車?yán)砟钣肋h(yuǎn)不會改變。”說到廣汽日野希望在三到五年之內(nèi)躋身國內(nèi)新能源商用車的第一陣營時張志勇的眼神篤定而有光芒。

換個角度，車輛的成本和質(zhì)量，其實(shí)都是設(shè)計(jì)出來的。高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)是高品質(zhì)產(chǎn)品的基礎(chǔ)，廣汽日野新能源商用車會始終堅(jiān)守這一理念，并持續(xù)贏得來自客戶的掌聲和贊譽(yù)。

正向開發(fā)已在途中
2024年6月，首批廣汽日野新能源商用車將正式交付；2025年12月前，首批正向研發(fā)的廣汽日野新能源商用車正式交付。在廣汽日野的時間表里，這兩個重要時間節(jié)點(diǎn)已經(jīng)非常明確。“除了可靠性，模塊化、能耗控制和整車輕量化將是廣汽日野新能源商用車另外三個核心優(yōu)勢，我們的目標(biāo)是為客戶提供更有價(jià)值的商用車，這一點(diǎn)永遠(yuǎn)不會改變。”正向研發(fā)可以說是關(guān)系到未來發(fā)展態(tài)勢的攻堅(jiān)戰(zhàn)，張志勇向《卡車之友網(wǎng)》透露，廣汽日野將爭取在24個月內(nèi)完成從設(shè)計(jì)到驗(yàn)證并交付的正向開放全流程。

輕卡、中卡、重卡，以及VAN，這些都在廣汽日野新能源商用車的藍(lán)圖上，“利用廣汽日野已有和新發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)，廣汽日野新能源商用車會在全國范圍內(nèi)布局并以點(diǎn)帶面，先突破重點(diǎn)區(qū)域然后形成聯(lián)動，為廣汽日野新能源商用車提供服務(wù)”。

來自廣汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的多年積累和技術(shù)突破給予廣汽日野新能源商用車披荊斬棘的信心與決心，來自多年老客戶的信賴與支持給予廣汽日野新能源拓展新世界的動力與勇氣。隨著龍年春意漸濃，廣汽日野愈發(fā)呈現(xiàn)出一種不同于以往的磅礴氣勢，種種跡象表明，2024年的廣汽日野，真的會不同于以往，大不同！