第四次工業(yè)革命和第三次能源革命浩浩蕩蕩，“雙碳”行動如火如荼，世界正處在一個前所未有的超級技術(shù)窗口期，工程機(jī)械行業(yè)迎來了長期的技術(shù)上行周期。

2021年，三一電動化工程車輛產(chǎn)品銷量突破1000臺，銷售額近10億元，新能源重卡以1497臺的銷量，占據(jù)國內(nèi)14.33%的市場份額，成為年度銷冠。

今年1-7月，三一新能源重卡以累計銷量1683臺、同比增長1617%、累計份額達(dá)到14.56%，跑贏市場，馭風(fēng)再奪冠，其中新能源攪拌車奪得半年度銷冠，交出了一份耀眼的成績單。

憑借在電動化等方面的科技創(chuàng)新和成功實(shí)踐，三一被《麻省理工科技評論》評為年度“50家聰明公司”。

當(dāng)前，三一火力全開搶抓機(jī)遇，上半年密集推出數(shù)款新一代電動化產(chǎn)品，勢頭愈加迅猛。

從全新造型亮相的SY215E電動挖掘機(jī)，馭電而來的62米SE微混泵車，到12噸、25噸、35噸、50噸上新速度驚人的混動起重機(jī)，再到剛上市便拿下10億大單的新一代iSEE2電動自卸車、攪拌車，以及最新拿下全球單筆最大訂單的SW956E電動裝載機(jī)，三一全線產(chǎn)品聯(lián)手為火爆的電動化市場添上了一把把猛火，彰顯強(qiáng)大的電動化研發(fā)實(shí)力。

在國際化市場中，三一電動化也保持著高速進(jìn)擊的狀態(tài)。近日，全球上第一臺全電池驅(qū)動的伸縮臂履帶起重機(jī)SCE800TB-EV成功交付荷蘭客戶，三一首款國際專用電動攪拌車iONTRON408P成功通過歐盟整車型式認(rèn)證并上牌，成為國內(nèi)第一款獲得歐洲市場準(zhǔn)入資格的電動工程車產(chǎn)品，率先打開廣闊的歐洲市場。

值得期待的是，更多電動化新品正在路上。

一方面，三一正在實(shí)現(xiàn)電動化產(chǎn)品型譜對燃油產(chǎn)品的全覆蓋，在研項(xiàng)目接近130款，“銷售一代、研發(fā)一代、儲備一代”三代同步開發(fā)，并實(shí)現(xiàn)電動化與智能化的協(xié)同設(shè)計、同步開發(fā)，打造讓客戶喜歡，讓競爭對手尊敬，讓自己驕傲的產(chǎn)品。

另一方面，三一已在電池、電機(jī)、電控、換電、氫燃料等技術(shù)方向布局100余項(xiàng)核心技術(shù)，三電、氫燃料裝備、補(bǔ)能裝備、鋰電池裝備等新業(yè)務(wù)均在加速進(jìn)行中，積極領(lǐng)跑新賽道。

除產(chǎn)品和技術(shù)布局外，三一在人才方面同樣動作頻頻，求將引才的同時，積極推動人才翻新，促進(jìn)傳統(tǒng)人才向電動化轉(zhuǎn)型升級。當(dāng)前，三一已擁有2000余名電動化研發(fā)人才，實(shí)現(xiàn)人才倍增，這一數(shù)字仍在飛速增長中，預(yù)計今年年底，三一研發(fā)人員中電動化人才占比將超過50%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前電動工程機(jī)械滲透率尚不足1%，仍處于起步階段，預(yù)測未來三年電動工程機(jī)械滲透率將快速提升，到2025年將達(dá)到30%-40%，發(fā)展前景十分廣闊。