工程運(yùn)輸最怕選錯(cuò)車,聽聽他們?cè)趺凑f(shuō)?
建材運(yùn)輸劉師傅:“成型建材質(zhì)量重,車輛動(dòng)力不足,爬坡費(fèi)勁速度慢,遇到工地復(fù)雜路段難通過(guò),耽誤工程進(jìn)度又耽誤賺錢。”
砂石運(yùn)輸李師傅:“新藍(lán)牌和查超、治超等一系列法規(guī)陸續(xù)出臺(tái),油價(jià)有居高不下,咱們司機(jī)拉貨賺錢更難了,拉得多怕被查,拉的少不賺錢。”
渣土運(yùn)輸張師傅:“建筑工地路況顛簸、道路坑洼難行是常事,渣土材料復(fù)雜難拉,車輛質(zhì)量不好,經(jīng)常半路怠工。”
建材、砂石、渣土運(yùn)輸工程車怎么選?瑞沃金剛王,全勤創(chuàng)富王兩軸極限大黃牌工程車,全方位解決卡友運(yùn)輸難題。
彭拜動(dòng)力,全勤運(yùn)輸
瑞沃金剛王,全勤創(chuàng)富王。搭載濰柴WP4.1N、玉柴YCS04、?礔3.8大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,供用戶按需選擇,法士特十檔變速箱,換擋平順,黃金動(dòng)力組合,運(yùn)輸效率高,滿足工地崎嶇工況通行、脫困需求。
輕量設(shè)計(jì),高效創(chuàng)富
瑞沃金剛王,全勤創(chuàng)富王。整車采用新材料、新技術(shù)、新工藝,輕量化設(shè)計(jì),自重更輕,承載更強(qiáng),符合極限18T高標(biāo)公告,合規(guī)多拉,創(chuàng)富更高效,針對(duì)不同運(yùn)輸場(chǎng)景細(xì)分為工程型、公路型兩款產(chǎn)品,3700-6500mm多種風(fēng)格貨箱滿足不同用戶運(yùn)輸需要。
轎車配置,舒享駕乘
瑞沃金剛王,全勤創(chuàng)富王。源自福田瑞沃超級(jí)卡車工廠,歷經(jīng)三高及道路耐久性試驗(yàn),性能優(yōu)越,品質(zhì)卓越,值得信賴,轎車化配置駕駛室,液壓減震座椅,久開不疲勞,告別職業(yè)病。
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