8月9日，2024（第十三屆）運聯峰會在上海舉行。數百位來自全球物流行業(yè)知名企業(yè)家、專家學者及相關從業(yè)者齊聚，共話“內卷”時代下物流企業(yè)破局之道。在這場智慧與靈感的碰撞中，長城智卡超級混動重卡驚艷亮相，用產品詮釋商用車企業(yè)如何利用技術創(chuàng)新賦能物流企業(yè)“破卷迎新”，讓物流行業(yè)用戶從此愛上“混動”。
能耗降本，讓用戶愛上“超級混動”模式
峰會現場，數十位物流產業(yè)鏈各細分賽道領軍人物分享了自己突圍“內卷”的策略及對未來機遇的展望。其中，“降本增效”成為嘉賓們分享內容的高頻關鍵詞。當前，面對日益激烈的競爭環(huán)境，降本增效、數智轉型等已成為物流企業(yè)提升競爭力、實現可持續(xù)發(fā)展的關鍵策略。
由此，物流企業(yè)越來越重視降低車隊運營成本，優(yōu)化成本結構。而在車隊運營成本中，油費占比最高，有些車隊占比甚至達50%。所以，降低能耗成本則成為用戶降本的重要抓手。長城商用車正是基于對當下物流企業(yè)用戶降本需求，及新能源重卡行業(yè)發(fā)展現狀，推出了全新一代正向研發(fā)的超級混動重卡，旨在最大程度幫助干線物流用戶降低油耗，助力用戶“破卷”能力提升。
為實現能耗的降低，長城智卡推出了Hi4-G超級混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含了8擋DHT混動專用變速器、高熱效率發(fā)動機和高倍率動力電池，具有“三擎八擋十模”的功能稟賦。使整車可根據不同工況實現串聯、并聯和混聯(串并聯)三種驅動模式切換，確保車輛能夠在起步、提速、爬坡、中低速巡航、中高速巡航等十種模式下，發(fā)動機始終處于經濟區(qū)間，實現油耗的大幅降低，讓用戶從此愛上“混動“模式。
運輸增效，讓用戶愛上“超級混動”速度
當然，除了降本，增效更為重要。在物流行業(yè)中，時效性是增強企業(yè)市場競爭力，提高客戶滿意度的關鍵所在。各大快遞、快運企業(yè)都在進行始發(fā)、中轉、運輸、末端配送等方面的全鏈路時效提升，并不斷加大在核心干線和支線的運力投入。由此，長城智卡自研發(fā)之初便以高時效為錨點，致力于打造更可靠、更高效的重卡產品。
在可靠性方面，無論是超級混動車型的Hi4-G混動系統(tǒng)，還是其純電車型的三電系統(tǒng)，尤其是電驅橋，長城智卡都是在長城汽車森林式生態(tài)中成熟的技術基礎之上，進行的針對商用車應用場景定制化研發(fā)。同時，歷時三年，長城智卡的每項技術、每個零部件都會經過大量部件級、整車級測試及各類極限測試，以確保產品可靠性。
運輸效率方面，長城智卡超級混動重卡通過高效發(fā)動機與8擋DHT變速箱的雙電機構成三擎動力，可為整車提供最大超千匹的綜合馬力。同時配合其自研的商用車8擋DHT變速箱，使整車起步、加速能力得到大幅提升，最高車速可達120km/h，且上坡動力強，超車提速快，可大幅提升運輸效率，讓用戶從此愛上“混動”速度。
善降本，能增效。首次亮相運聯大會的長城智卡不僅引發(fā)了現場嘉賓的高度關注，更成功將超級混動重卡這一品類深深植入物流行業(yè)用戶的心中。接下來，長城智卡將繼續(xù)秉承創(chuàng)新引領、科技賦能的理念，不斷推動物流行業(yè)的綠色化、智能化發(fā)展，讓“超級混動”成為物流行業(yè)轉型升級的新引擎，助力用戶破卷迎新。
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