輕攏慢捻抹復(fù)挑，是古人總結(jié)彈琵琶的技術(shù)要領(lǐng)；眼尖腳輕加手快，是江鈴輕卡家庭第四季“爸爸開輕卡”總決賽節(jié)油冠軍彭偉總結(jié)開輕卡的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)。

彭偉，來自武漢一家擁有三十余臺江鈴輕卡的物流公司，由于早已晉升管理崗位，多年沒有開輕卡的他攜家人到南昌參加活動(dòng)之初并沒任何“非分之想”，“只想借這次機(jī)會休假玩一玩，讓孩子開心，讓愛人高興”。

“讓孩子開心，讓‘江鈴輕卡家族’參賽的24組家庭快樂高興”也是“爸爸開輕卡”總決賽要實(shí)現(xiàn)的，為此活動(dòng)主辦方除了設(shè)置節(jié)油駕駛環(huán)節(jié)，還安排了家庭親子游戲，兩項(xiàng)活動(dòng)總成績決出冠亞季軍。雖說主旨在于創(chuàng)造快樂，讓難得空閑的司機(jī)和家人共享一段美好時(shí)光，但節(jié)油駕駛環(huán)節(jié)還是要檢驗(yàn)每位參賽者的真功夫。這一點(diǎn)從規(guī)范的賽道設(shè)計(jì)和有序的組織流程安排得到充分反映。

選址南昌九龍湖新區(qū)的節(jié)油賽道總計(jì)里程31.5公里，途經(jīng)22個(gè)紅綠燈，有市區(qū)道路，還有國道，以及南昌繞城高速，綜合了城際運(yùn)輸?shù)母鞣N路況，并在中途設(shè)置折返點(diǎn)。整個(gè)賽道要求駕駛員不僅在車輛掌控方面嫻熟穩(wěn)健，對路況及行駛也要有敏銳而積極的預(yù)判。顯而易見，多處左轉(zhuǎn)紅綠燈、國道行駛、高速路進(jìn)出口等設(shè)計(jì)，連同55分鐘用時(shí)限定，對于節(jié)油駕駛的參賽者來說都是難度不小的挑戰(zhàn)。

此次比賽用車全部為國五動(dòng)力江鈴凱運(yùn)升級版，統(tǒng)一采用改裝外掛油箱，賽后根據(jù)實(shí)際油耗對百公里油耗進(jìn)行測算。

有道是“無事一身輕”，沒有任何壓力的彭偉輕松上陣。“我以前也開輕卡跑運(yùn)輸，對江鈴產(chǎn)品并不陌生，這次比賽用的國五動(dòng)力凱運(yùn)升級版本身節(jié)油性能就很突出。”彭偉坦言所在物流公司之所以大批量選用包括凱運(yùn)在內(nèi)的江鈴輕卡，重要因素就是因?yàn)檐囕v品質(zhì)過硬——動(dòng)力強(qiáng)、可靠性高、節(jié)油性能顯著，同時(shí)在安全性和舒適性方面也處于行業(yè)領(lǐng)先地位，尤其是氣剎技術(shù)應(yīng)用，使安全行車有了更充分保障。

彭偉是在完成比賽后看到工作人員取下外掛油箱才意識到自己發(fā)揮不錯(cuò)的，“從上車那一刻起，直至回到終點(diǎn)停車熄火，我都沒想過能取得好成績，畢竟已經(jīng)好幾年沒開卡車了，平時(shí)上下班全是轎車代步，可能是我太幸運(yùn)了吧，沿途只遇到四五個(gè)紅燈，駐車次數(shù)少，油耗表現(xiàn)自然也就相對經(jīng)濟(jì)”。

能夠從眾多節(jié)油高手中勝出，多少有幸運(yùn)女神的幫助，不過決定因素還取決于彭偉的駕駛素養(yǎng)和節(jié)油技術(shù)。接受《卡車之友網(wǎng)》采訪時(shí)，彭偉謙虛地說“其實(shí)我就是把用平時(shí)開轎車的技術(shù)融入了輕卡駕駛，總結(jié)起來無外乎注意路況預(yù)判；注意油離配合；動(dòng)作果斷迅速，不能拖泥帶水”。

路況預(yù)判，這一點(diǎn)無論針對輕卡駕駛，還是重卡駕駛，乃至所有機(jī)動(dòng)車駕駛，既是司機(jī)們的基礎(chǔ)素養(yǎng)，也是學(xué)無止境的長久修煉，要求視野靈活、開闊，能夠結(jié)合路況、路標(biāo)、車流等實(shí)情實(shí)景進(jìn)行有利的安全行駛操控。途經(jīng)31.5公里賽道22紅綠燈，彭偉能夠及時(shí)避過絕大多數(shù)，不排除幸運(yùn)因素，而更大程度取決于他對車速控制和路況的準(zhǔn)確判斷。

卡友中流傳“黃金右腳”的說法，意思是節(jié)油駕駛關(guān)鍵來自踩踏油門和剎車的右腳表現(xiàn)�，F(xiàn)實(shí)中，駕駛車輛要做到節(jié)油經(jīng)濟(jì)，右腳作用關(guān)鍵，控制器合器的左腳也不容忽視。彭偉介紹說，在比賽中的行車時(shí)速一直控制在60公里左右，除去等待紅燈、拐彎等情況，盡可能減少加減檔，因?yàn)槊看斡傻蜋n位切換高檔位，都需要加油提速，一旦離合器配合頓挫不順暢，難免造成油耗損失；突然減速情況下由高檔位切換低檔位，則應(yīng)該選擇適宜的離合點(diǎn)，不然同樣造成能量空耗。

當(dāng)然，升級版凱運(yùn)搭載升級國五后的JX493發(fā)動(dòng)機(jī)也是節(jié)油表現(xiàn)的一大功臣：最大功率116馬力、峰值扭矩285N.m，領(lǐng)先的技術(shù)應(yīng)用保證燃料充分燃燒的同時(shí)兼具低油耗特性，助力彭偉能有出色發(fā)揮。

常言道“性格決定命運(yùn)”，對于卡友們來說，“性格”還決定車速，決定油耗。

彭偉自稱是個(gè)“急脾氣”，喜歡開快車。只是，人總有兩面性，從他對兩個(gè)孩子不厭其煩地細(xì)心呵護(hù)能夠感受到溫情細(xì)心的一面。觀察細(xì)致，判斷準(zhǔn)確，再加上行動(dòng)果斷，難怪他在節(jié)油賽中有上乘發(fā)揮。值得稱道的是，彭偉的愛人和12歲的兒子彭哲碔在家庭游戲環(huán)節(jié)的表現(xiàn)也無愧“神勇媽媽”和“無敵小怪獸”之名，最終幫助家族順利奪冠。

代表家庭領(lǐng)取“爸爸開輕卡”總決賽冠軍大獎(jiǎng)時(shí)，當(dāng)被問到如何掌握節(jié)油駕駛技術(shù)時(shí)，彭偉指著自己的“將軍肚”開玩笑說技術(shù)和肚子是成正比的。

玩笑歸玩笑，任何幸運(yùn)的背后總有不懈的努力和付出確為事實(shí)。對于有興趣節(jié)油的卡友們來說，不妨馬上行動(dòng)起來，畢竟每節(jié)省1L油，或者1kg天然氣、1度電，都是在降低運(yùn)營成本，并最終會匯聚成滾滾財(cái)源。