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動力王者挑戰(zhàn) 東風(fēng)天龍旗艦車模賞析

日期:2017-03-30     來源:卡車之友網(wǎng) 原創(chuàng)     作者:張久英

自2015年以來,每年一屆的“東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽”總是吸引行業(yè)熱切關(guān)注,而總冠軍大獎東風(fēng)天龍旗艦重卡更是受到萬眾矚目。不久前,“東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽”第三季在湖北襄陽鳴槍開戰(zhàn),滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)的13L動力天龍旗艦2017款和560馬力的康明斯發(fā)動機(jī)(ISZ)同時發(fā)布,一時間令業(yè)界興奮不已。


在此,《卡車之友網(wǎng)》特別分享搭載康明斯(ISZ)動力的東風(fēng)天龍旗艦1/20牽引車金屬模型,以為映襯。

 

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領(lǐng)先技術(shù) 逼真表現(xiàn)
天龍旗艦系東風(fēng)商用車歷經(jīng)四年研發(fā),定位于高效長途運(yùn)輸市場推出的高端重卡車型,融合沃爾沃技術(shù),以其高可靠性、 舒適的駕乘體驗(yàn),以及良好的動力性、經(jīng)濟(jì)性和長途運(yùn)輸性為最大特點(diǎn)。

 

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在上市之初,天龍旗艦搭載的是康明斯ISZ480-41型發(fā)動機(jī),2017款車型則搭載滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯ISZ480-51型發(fā)動機(jī),最大扭矩2330Nm,同時匹配沃爾沃DT1425 OD手動14檔變速箱;與之前配裝液力緩速器有所不同,2017款車型標(biāo)配發(fā)動機(jī)制動器。


對于一款精工制造的車模來說,最難得的是無限接近實(shí)車構(gòu)造,盡可能逼真體現(xiàn)最多細(xì)節(jié)!犊ㄜ囍丫W(wǎng)》注意到,天龍旗艦的后橋帶橫向穩(wěn)定桿,以使高速時行駛中的車身更加平穩(wěn),而這一點(diǎn)在車模上也得到了真實(shí)反映。此外,車模外廓及關(guān)鍵部件均為合金材料,外觀漆色幾乎與實(shí)車保持一致,幾近亂真。

 

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天龍旗艦的整車外觀沿用歐洲重卡設(shè)計(jì)風(fēng)格,“V”造型設(shè)計(jì)在兩側(cè)黑色線條勾勒下顯得莊重而不失靈動,對視覺起到了加強(qiáng)作用。同時,外觀造型采用全新低風(fēng)阻造型設(shè)計(jì),充分考慮頭掛匹配,整車0.518超低風(fēng)阻系數(shù)有效較低行駛風(fēng)阻,有助于減少燃油消耗。嚴(yán)格按照比例制造的車模很好地反映了天龍旗艦的設(shè)計(jì)理念,并且在細(xì)節(jié)表現(xiàn)方面追求完美,就連遮陽罩左右側(cè)的示寬燈也得到突出。

 

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車身底部,可以清晰看到底盤主要部件的分布;轉(zhuǎn)動車輪,還能看到傳動裝置的運(yùn)行狀況;為提高實(shí)車減震性能而裝配的氣囊在車模上也得到反映;此外,對駕駛室內(nèi)部空間,從座椅到臥鋪、四輻式方向盤,車模均做出最大程度逼真表現(xiàn)。


動力升級 至尊挑戰(zhàn)
翻轉(zhuǎn)車模駕駛室,造型逼真的康明斯動力及沃爾沃變速箱模型躍然而出。作為符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)動力,以節(jié)能和高效著稱的康明斯ISZ480-41型發(fā)動機(jī)顯然在業(yè)內(nèi)依然具有顯著優(yōu)勢。

 

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不過,隨著技術(shù)進(jìn)步,以及國家排放法規(guī)升級,滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯ISZ480-51型發(fā)動機(jī)無疑是時代之寵,而東風(fēng)康明斯最新發(fā)布的ISZ 560 51型發(fā)動機(jī)以及ISZ 520 51型發(fā)動機(jī)則將天龍旗艦引入國內(nèi)大馬力高端重卡領(lǐng)域的“至尊殿堂”。此前,分別搭載480、520、560馬力東風(fēng)康明斯ISZ動力三款天龍旗艦車型的新公告已經(jīng)發(fā)布,這意味著“13L時代”將因?yàn)樘忑埰炫灥膹?qiáng)勢崛起更加精彩紛呈。

 

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業(yè)界有觀點(diǎn)認(rèn)為大馬力高端車型受市場實(shí)際需求所限而并非牽引車的“規(guī)模市場”,但是沒有人否認(rèn)大馬力高端車型是牽引車市場的“制高點(diǎn)”,不僅引領(lǐng)著技術(shù)創(chuàng)新,還彰顯制造業(yè)水平和實(shí)力。東風(fēng)商用車一直以來致力于成為中國和全球價值第一的商用車制造商,就有責(zé)任領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展,在高端車型研發(fā)、升級和推廣等方面做出應(yīng)有努力,勇?lián)鷦?chuàng)新探索的艱巨使命。


《卡車之友網(wǎng)》從東風(fēng)商用車方面獲悉,天龍旗艦自上市以來,銷售業(yè)績?nèi)遮吀邼q,已經(jīng)成為高效物流最為關(guān)注的高端車型,特別受到快遞、冷鏈等領(lǐng)域用戶青睞。隨著2017款推廣力度不斷加大,動力、品質(zhì),以及制造理念均有升級的天龍旗艦必然在高端市場乘風(fēng)破浪。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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