日前，網(wǎng)上瘋傳了一組二戰(zhàn)美軍軍車照片，照片上一輛輛軍車整齊的停放在日本某平原上，占地面積之大，數(shù)量之多，令人震撼�？戳诉@幾張照片，各位卡友立刻就能感受到美國強(qiáng)大的工業(yè)力量！

二戰(zhàn)結(jié)束后，盟軍剩下大量軍事裝備，據(jù)說僅飛機(jī)就有大約29萬架，這樣算來停放在日本這批報廢軍車，應(yīng)該僅僅是其中很小的一部分。因此，除這樣的軍車墳?zāi)�，還有飛機(jī)墳?zāi)埂⑻箍藟災(zāi)�，甚至還有軍艦墳?zāi)�。為了處理這些裝備，美軍把坦克改造成了拖拉機(jī)或推土機(jī)，作為農(nóng)用機(jī)械使用；把廢棄的軍艦上的零件拆下來，拿來做人工“珊瑚礁”，填海造陸。

照片中軍車的規(guī)模放到今天，也令人恐怖。這么多軍車堆放在這里風(fēng)吹日曬，說實話不免讓愛車的人覺得可惜，就算把其中的零件材料拆下來賣掉，應(yīng)該也能值不少錢。

據(jù)統(tǒng)計，美國人二次大戰(zhàn)期間一共生產(chǎn)了64萬四分之一噸小吉普，這占整個大戰(zhàn)期間美國軍用車輛的18%，生產(chǎn)了25.5萬四分之三噸中吉普、80余萬兩噸半十輪大卡車，其中超過20余萬用于了援外，外加1萬余輛七噸半重型十輪大卡車。

國內(nèi)見到比較多的主要是四分之一噸小吉普，四分之三噸中吉普和兩噸半十輪大卡，七噸半重型十輪大卡屬重型車輛，當(dāng)年美援?dāng)?shù)量不多，國內(nèi)也不多見。

這就是上文所說的2.5噸十輪大卡。1940年美國開始全面動員投入二戰(zhàn)，為了確保前線物資供應(yīng)，軍方根據(jù)國內(nèi)各汽車公司提出的方案并經(jīng)多次驗證,決定采用通用汽車公司設(shè)計生產(chǎn)的GMC十輪大卡車,軍方編號為CCKW——353。

該車前期舵樓為帆布平頂型，后期改為金屬圓頂，作為重整軍備計劃使用之二款軍用車之一，全長6.93米、寬2.32米、高2.24米(不含帆布車蓬)至2.80米(含帆布車蓬)。

CCKW353應(yīng)該是國人比較熟知的一款軍用卡車，在《南征北戰(zhàn)》《渡江偵察記》等無數(shù)有關(guān)解放戰(zhàn)爭的影視作品中都曾出現(xiàn)過，美劇《兄弟連》中更是主角！這片“軍車墳?zāi)?rdquo;中，也少不了它的身影。

一排排廢棄的軍車停放在這里，密密麻麻，似乎在講述著歷史的過往。從照片的顏色和清晰程度來看，這些也是老照片了，不知上面的軍車此時又身在何處…