今天是北京國際車展的第一天，上汽紅巖不負(fù)眾望攜三款新品亮相北京車展。三款新品在車展一經(jīng)亮相，就以大氣的外觀、國際范的造型設(shè)計引起廣泛關(guān)注。

走進上汽紅巖重卡，踏進瀝青路面，就是上汽依維柯紅巖的展示區(qū)，首先看到的是匹配同步歐洲CURSOR11發(fā)動機動力鏈的全新杰獅。重卡發(fā)動機11L排量，是國際公認(rèn)的黃金排量，也是目前我國主流重卡產(chǎn)品主銷機型。作為顏值擔(dān)當(dāng)，紅巖“杰獅”重卡在外觀上集成了IVECO家族經(jīng)典的“雙V型歐洲風(fēng)格前臉”造型，開創(chuàng)了國內(nèi)高端重卡全新形象。

小娜不禁感嘆，光有“氣質(zhì)“不行，卡車都來拼顏值了，果然是看臉的時代啊！

新修訂的GB1589-2012《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》預(yù)計將于年內(nèi)出臺，其中新增的中置軸掛車，被認(rèn)為是最適宜轎運車的車型。上汽依維柯紅巖在國內(nèi)汽車行業(yè)率先研發(fā)出中置軸轎運車，沒正式亮相以前，公眾很難見到杰獅中置軸轎運車，在北京車展上讓我們近距離體驗一下吧！

位于最前排的是一輛銀色的重卡，很容易讓人聯(lián)想到海邊的浪花，這就是基于港口及中短途物流運輸?shù)募t巖4×2杰卡。從外觀上看杰卡就與其它卡車不同。那是因為杰卡采用輕量型設(shè)計，多拉快跑。采用成熟的鋁殼變速器， 輕量化前后懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計，在保證舒適性、承載能力不變的情況下，有效降低整車自重。整車風(fēng)阻系數(shù)小，外觀美觀大氣，結(jié)構(gòu)更優(yōu)化，自重更輕。廣泛適用于港口運輸、生鮮百貨和建筑原材料等多個運輸領(lǐng)域，整車3年30萬公里的超長三包期，為中短途物流運輸用戶帶來全新的價值體驗。

紅巖亮相的三款車小娜都已經(jīng)一一為大家介紹過了，想現(xiàn)場體驗，近距離感受一下”品質(zhì)紅巖，暢行天下“，紅巖邀請您品鑒，屆時小娜也會在現(xiàn)場哦！