提及汽車模特,人們自然會(huì)想到那些陪伴在香車一側(cè)笑靨如花的婀娜女子。這也難怪,“香車美女”概念早已經(jīng)為人接受,甚至成為普世常識。其實(shí),除了與那些形形色色乘用車相伴的美女,還有許多與“鋼鐵魔獸”牽手的佳麗,她們就是卡車模特。
模特,是英文“model”的音譯,最早起源于14世紀(jì)末法國宮廷流行的時(shí)裝玩偶。1845年前后,法國巴黎一家銷售羊絨披巾、大衣及裝飾品的商店率先啟用真人時(shí)裝模特。歷史記載這位時(shí)裝模特第一人是瑪麗·韋爾娜(Marie Vernet)。隨著第一次工業(yè)革命的到來,模特職業(yè)相伴著時(shí)裝業(yè)的發(fā)展不斷繁榮,而同期興盛的汽車制造由于迫切需要產(chǎn)品推廣,于是模特和汽車兩情相悅地結(jié)合了。
在19世紀(jì)末期的歐洲,美女和汽車就已經(jīng)成為一種時(shí)尚組合,在促進(jìn)汽車銷售的同時(shí)改變著人們的生活觀念,包括審美觀念。20世紀(jì)初,工業(yè)化發(fā)展使得汽車制造能力進(jìn)一步提升,美女車模們成為汽車廣泛宣傳的主角,極大推動(dòng)了汽車知識的普及與傳播。隨后,在歐洲和美國等地舉辦的車展上開始出現(xiàn)了真正商業(yè)化的“汽車模特”。到了90年代,車模行業(yè)在歐美已經(jīng)非常專業(yè)化,不僅是國際大型車展上不可或缺的角色,還在各類汽車運(yùn)動(dòng)及活動(dòng)中爭奇斗艷。
1993年,在第五屆上海國際車展上,汽車模特第一次出現(xiàn)在國內(nèi)舞臺(tái),開創(chuàng)這一先河的是豐田汽車公司。就在豐田暗自獨(dú)美之際,效顰者便接踵而來,瑞典的薩博和日本的日產(chǎn)相繼邀請美女助陣。自此,“車模”因其在車展中往往能夠引起轟動(dòng)和圍觀,成為了諸路乘用車廠商的“吸晴利器”,以至于不久便捧紅了“車模經(jīng)濟(jì)”。相比之下,卡車因?yàn)橛脩羧后w的特殊性,再加之自身體量龐大,的確不利于模特展示。盡管如此,卡車模特在國內(nèi)還是呈現(xiàn)出方興未艾之勢。結(jié)合卡車市場表現(xiàn)會(huì)發(fā)現(xiàn),卡車模特在2005年以后以前所未有之勢出現(xiàn)在各地商用車展臺(tái)上,正是順應(yīng)了卡車銷售由冷轉(zhuǎn)熱的趨勢。2011年以來,卡車市場再次進(jìn)入“嚴(yán)冰期”,市場銷售在起伏中一路下滑。期間,卡車模特展示作為一種營銷傳播手段不但沒有被冷落,卻得到了更大程度普及。2014年北京國際車展期間,參展的卡車廠商幾乎全部邀請模特站車,不僅有美女,還有帥哥;不僅有國內(nèi)模特,還有國外模特,衣著性感時(shí)尚,形象賞心悅目,為產(chǎn)品極盡所能宣傳造勢。
或是偏見,或是成見,人們一般認(rèn)為包括車模在內(nèi)的模特們多是美艷的花瓶。其實(shí)不然,車模當(dāng)中不乏有對汽車有著深刻認(rèn)識和理解的美女。宋樂是陜汽重卡邀請的車模,在接受邀請前,她已經(jīng)了解了陜汽重卡產(chǎn)品特點(diǎn),熟悉濰柴動(dòng)力、法士特變速箱、漢德車橋構(gòu)成的“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”。她說要想當(dāng)一個(gè)職業(yè)車模,不僅只需要三圍出色,外表漂亮,還需要很多與汽車相關(guān)的專業(yè)知識,既然要給陜汽做車模,最起碼要知道一些關(guān)于陜汽的歷史和產(chǎn)品優(yōu)勢,只有這樣才能令其領(lǐng)會(huì)陜汽重卡品牌魅力,演繹好企業(yè)文化的精髓。
乘用車的體量有限,即便是大型SUV的尺寸,對任何一個(gè)車模來說也能輕易hold住全場?ㄜ嚲筒煌耍躁兤慢圶3000牽此車為例,車身高達(dá)3.65米、寬2.49米、長6.825米,在其剛毅的外觀和威猛的氣場籠罩之下,再美艷的模特也會(huì)顏色盡失。恐怕正是因?yàn)檫@一點(diǎn),卡車模特的挑戰(zhàn)才更大。
宋樂曾擔(dān)任過國外一些品牌的卡車模特,對卡車并不陌生,有足夠的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)付挑戰(zhàn),她知道如何借助卡車提供的舞臺(tái)表現(xiàn)人與車的聯(lián)系,也知道如何展示陜汽重卡的產(chǎn)品特點(diǎn)。她對陜汽重卡的駕駛室設(shè)計(jì)感到無比驚訝,“真寬敞!我以前也做過國外卡車的車模,現(xiàn)在看陜汽的駕駛室,一點(diǎn)也不亞于國外的產(chǎn)品”。
除了對卡車專業(yè)知識的了解,卡車模特面臨的挑戰(zhàn)還有體能?ㄜ囌故疽话愣际窃谑彝,而且需要登上與駕駛室齊高的展臺(tái)。雖然每場展示只有15分鐘,對美女模特們來說已經(jīng)是挑戰(zhàn)體能極限了。這時(shí)候,不菲的收入便就成了她們挑戰(zhàn)極限的精神支撐。但愿隨著卡車文化的推廣和普及,會(huì)有越來越多的關(guān)注和掌聲給她們以鼓勵(lì)。
宋樂說希望能夠通過她的一點(diǎn)點(diǎn)努力為陜汽重卡的銷售增添一些力量。誠然,這也是每一位卡車模特想為卡車廠商所做的,畢竟只有卡車市場的繁榮才會(huì)讓卡車模特們有更多的施展才華的機(jī)會(huì)、以及更大的發(fā)展空間。
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