“太驚險了！太驚險了！”剛從天馬國際賽車場回到駐地的2015中國卡車公開賽賽事總監(jiān)周金成想到白天參賽車手們練習(xí)的場面不住地感嘆，上海站的比賽一定會狼煙滾滾，競爭激烈程度前所未有。

天馬國際賽車場是玲瓏輪胎2015中國卡車公開賽選定的上海站場地，系華東地區(qū)除卡丁場外，第一個落成的正式賽車場，經(jīng)國際汽車運動聯(lián)合會(FIA)和國際摩托車運動聯(lián)合會(FIM)認(rèn)可符合國際標(biāo)準(zhǔn)。賽道占地300余畝，全長2.063公里，直線寬至12米，共有8個左彎、6個右彎，其中4個彎道寬至14米。這樣的賽道設(shè)計對于摩托車及汽車來說已經(jīng)是很有挑戰(zhàn)性了，對于體量更大、轉(zhuǎn)彎半徑也更大的參賽卡車來說，車手們在操控、制動，還是加速等各方面的面臨的難度和挑戰(zhàn)可想而知。

事實也是如此，練習(xí)過程中，賽車沖出賽道，失控飄移的現(xiàn)場接連發(fā)生，在場人員無不驚駭。紅巖車隊的車手孟慶波在完成一個左彎途中突然對賽車失去了控制，飛馳的賽車迅疾飄移，攪起的巨大煙塵彌漫于賽道。從賽車上下來，孟慶波不禁后怕，說在廣東站的大賽道上跑過以后，再跑上海站，加速、轉(zhuǎn)彎、制動的時機(jī)和要求都不同，天馬賽道果然是“魔鬼賽道”。

在8月9日廣東肇慶的開幕戰(zhàn)中，紅巖汽車隊?wèi){借著紅巖杰獅卓越的操控性能和動力性能，以及車手孟慶波的高超技藝，在9支隊伍中首戰(zhàn)獲季軍。轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海，卜一出場，魔鬼賽道便給了孟慶波一個下馬威。其實不僅僅是孟慶波，現(xiàn)場其他選手也接連失手，有賽車還撞飛了賽道邊上的路障。

“慶幸的是沒有出現(xiàn)安全問題。我們啟動上海站時就考慮到天馬賽車場的情況，對比賽的車輛均沒有進(jìn)行大幅度的改裝，更注重車手與車輛之間的安全性。”周金成介紹說針對上海站的比賽，參賽卡車兩邊側(cè)面安裝了鋼板，這層鋼板就可以起到保護(hù)側(cè)面的一些零部件，例如油箱，同時也可以降低車輛在比賽環(huán)節(jié)時起到降低風(fēng)阻的作用等。

“12日、13日的比賽肯定會比今天的練習(xí)競爭激烈，場面也會比今天驚險許多。”周金成說這樣的比賽雖然增加了許多不確定因素，但是一定會好看。對于夢想在賽場上斬將奪旗的車手來說，激烈而殘酷的競爭已是必須要面對的現(xiàn)實；對于致力于打造國際水準(zhǔn)賽事的中國卡車公開賽來說，精彩而火爆的呈現(xiàn)注定會在“魔都”成就一段傳奇。