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小編帶你從"一分錢的故事"開(kāi)始認(rèn)識(shí)邁斯福

日期:2015-08-26     來(lái)源:江淮輕卡     作者:佚名

邁斯福是什么?


萬(wàn)國(guó)重卡,邁斯福動(dòng)力,這兩個(gè)名詞對(duì)于大多數(shù)中國(guó)人來(lái)說(shuō)很陌生,實(shí)際上,萬(wàn)國(guó)卡車和邁斯福動(dòng)力與中國(guó)的淵源可追溯至上世紀(jì)50年代。新中國(guó)第一輛汽車“解放”牌卡車的原型,正是以動(dòng)力可靠、車身堅(jiān)固而著稱的納威司達(dá)旗下的萬(wàn)國(guó)K系列卡車。

 

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從二戰(zhàn)時(shí)期伴隨美軍征戰(zhàn)歐亞,到支援蘇聯(lián)抗擊納粹,再?gòu)奶K聯(lián)引入新中國(guó),萬(wàn)國(guó)K系列卡車跨越半個(gè)地球,歷經(jīng)50載,這款被印在中國(guó)1953年版1分錢紙幣上的卡車,堪稱世界上最具傳奇色彩的卡車。


永不停息,成就滿載。
1935年,美國(guó)剛剛從經(jīng)濟(jì)大蕭條的陰影中走出。這時(shí)候,裝備當(dāng)時(shí)技術(shù)最領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)的萬(wàn)國(guó)K系列卡車也幾乎同步問(wèn)世?梢哉f(shuō),誕生起就一路暢銷的萬(wàn)國(guó)K系列卡車重新將美國(guó)載向了繁華。

 

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投身美國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的萬(wàn)國(guó)卡車KB系列


而到了上世紀(jì)30年代末期,歐洲大陸被戰(zhàn)爭(zhēng)的陰云所籠罩。這時(shí)候萬(wàn)國(guó)K系列的軍用型號(hào)KR-11誕生。從此,無(wú)論是歐洲戰(zhàn)場(chǎng),蘇德戰(zhàn)場(chǎng),太平洋戰(zhàn)場(chǎng),正如納威司達(dá)的品牌口號(hào)“永不停息”一樣,KR-11以高可靠動(dòng)力和強(qiáng)大的通過(guò)性,全力以赴,為盟軍勝利立下汗馬功勞。

 

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KR-11在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)


戰(zhàn)火洗禮,品質(zhì)傳奇。
1942年,美國(guó)向蘇聯(lián)提供了數(shù)以十萬(wàn)輛計(jì)的軍用車輛,其中就包括傳奇的萬(wàn)國(guó)KR-11。1943年KR-11以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的形式落戶蘇聯(lián),使蘇聯(lián)卡車尤其是動(dòng)力技術(shù)向前邁進(jìn)了一大步。蘇聯(lián)制造出以KR-11為原型的吉斯-150,身影遍布俄羅斯冰寒大地和東歐地區(qū)。

 

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紅場(chǎng)閱兵之后直接開(kāi)赴前線


助推崛起,成就經(jīng)典。
1950年作為蘇聯(lián)援助中國(guó)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,KR-11以領(lǐng)先動(dòng)力再次開(kāi)啟了傳奇的中國(guó)之旅。1956年7月13日,通過(guò)仿制蘇聯(lián)的吉斯-150,中國(guó)第一輛解放牌CA-10卡車在一汽試制成功。解放牌卡車的誕生,為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。此后的30多年,源自萬(wàn)國(guó)K系列卡車和其動(dòng)力的解放牌卡車一直是中國(guó)最主要的貨運(yùn)及功能車輛。

 

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解放CA-10卡車


1986年,伴隨著第1281502輛解放牌卡車走下總裝配線,生產(chǎn)了30年的老解放卡車停產(chǎn)。至此,萬(wàn)國(guó)K系列卡車也走完自己50余年的環(huán)球之旅。萬(wàn)國(guó)經(jīng)典的卡車和卓越動(dòng)力,負(fù)重跨越半個(gè)多世紀(jì)歲月,在不同國(guó)家完成了各種任務(wù),這不能不說(shuō)是一個(gè)傳奇。

 

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解放CA-10卡車成為了共和國(guó)兩代人永遠(yuǎn)的記憶


邁斯福動(dòng)力,續(xù)寫中國(guó)傳奇
MAXXFORCE邁斯福作為納威司達(dá)旗下的動(dòng)力專業(yè)品牌,其優(yōu)秀的品質(zhì)基因與領(lǐng)先技術(shù)的積累,伴隨百年萬(wàn)國(guó)卡車的代代更新得以傳承并口碑遠(yuǎn)傳。

 

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江淮汽車-納威司達(dá)合資簽約儀式


2012年,以生產(chǎn)萬(wàn)國(guó)卡車、邁斯福動(dòng)力和IC校車而享譽(yù)全球的北美商用車巨頭—納威司達(dá),與中國(guó)江淮汽車共同成立了安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,傳奇的MAXXFORCE邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)在闊別近30年后再次來(lái)到中國(guó)。

 

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作為美國(guó)商用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力供應(yīng)商最著名的品牌之一,MAXXFORCE 邁斯福柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可充分滿足全世界客戶的道路和非道路動(dòng)力需求,不斷征服世界上要求最高的行業(yè)和最嚴(yán)苛的應(yīng)用領(lǐng)域。迄今為止,全球已有超過(guò)1500萬(wàn)臺(tái)車輛搭載MAXXFORCE邁斯福柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

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MAXXFORCE邁斯福擁有從3.2L到15L全系先進(jìn)動(dòng)力。其中3.2L、4.8L、7.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在合肥投產(chǎn)。其強(qiáng)勁動(dòng)力,出色燃油經(jīng)濟(jì)性、高耐久性和低維護(hù)費(fèi)用優(yōu)勢(shì),必將為中國(guó)商用車締造更多的傳奇。


                                  

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