日前，《當代陜西》總第374期刊發(fā)特稿《工廠會“思考”，機器能“對話”——法士特實現6小時無人“黑燈生產”》一文，深度報道了法士特以數字化、智能化轉型升級帶動全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，領跑數字經濟新賽道的生動實踐和發(fā)展成果，充分彰顯了企業(yè)在推動我省智能制造高質量發(fā)展中的標桿示范作用。

工廠會“思考”，機器能“對話”
——法士特實現6小時無人“黑燈生產
成排的工業(yè)機器人靈活自如地揮舞機械臂，在全自動數控機床上完成抓取、裝夾、精準組裝各種細小零部件等連續(xù)動作；數輛5G AGV小車來回穿梭，精準有序地將物料、成品零件調度運送到位；大數據分析室和聯合會議區(qū)的智慧大屏上，各類數據實時更新，生產動態(tài)一覽無余；直達屋頂的立體倉庫自動分揀產品、歸類……
在西安法士特高智新公司，看不到工業(yè)企業(yè)“粗、大、笨、重”的傳統(tǒng)印記。目及之處，機器與機器之間有條不紊地交流信息、配合默契地協(xié)同作業(yè)，伴隨一條條跳動的程序指令，智能化無人生產一氣呵成：“躺”在設計圖紙上的齒輪、軸、殼體等零部件從飛濺的切削液和金屬屑里誕生，它們被組裝成一臺臺重卡變速器，走向全球市場。

“在5G、工業(yè)互聯網等新技術加持下，我們的關鍵設備100%實現了身份識別和數字化管理，從毛坯上料、零部件加工到搬運均無人作業(yè)，全天候、全時段、全流程自動化生產，可以實現連續(xù)6小時無人‘黑燈生產’。”在法士特高智新公司總經理趙建林看來，“黑燈工廠”的內涵遠不止字面上這么簡單，不僅喻示著高度智能化的作業(yè)方式，更是一種顛覆傳統(tǒng)生產管理模式的系統(tǒng)性創(chuàng)新。

身負“老軍工、老國企、老三線”標簽的法士特，前身是陜西汽車齒輪總廠。如今，在數實融合的浪潮中，法士特“智造”的齒輪正加速轉動：生產效率提高72%、能源消耗降低14%、產品交付周期縮短20%，高智新工廠入選國家首批“數字領航”企業(yè)名單。2023年，法士特銷售變速器等各類總成產品83.8萬臺，同比增長42%，重型汽車變速器年產銷量連續(xù)18年穩(wěn)居世界第一。