近日，交通運輸部、財政部發(fā)布《關于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》，《通知》明確補貼范圍及實施期限。支持報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車，加快更新一批高標準低排放貨車。對提前報廢國三及以下排放標準營運柴油貨車、提前報廢并新購國六排放標準貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，分檔予以補貼。已獲得中央其他資金渠道支持的車輛，不納入本次補貼資金支持范圍。上述補貼政策實施期限為本文件印發(fā)之日至2024年12月31日。
《通知》的發(fā)布，為道路貨運領域的從業(yè)者提供了實實在在的政策支持。作為國車長子，一汽解放始終與國家發(fā)展同頻共振，肩負引領中國商用車發(fā)展的責任和使命，積極響應國家號召，第一時間跟進政策采取行動，量身制定“政企雙重補貼”，大額補貼惠及消費者，助力卡友換新車更省錢。
政策如下：針對全國國三及以下排放標準營運類柴油貨車，同時針對上海、北京、浙江國四排放標準營運類柴油貨車，置換本部解放新車，在國家補貼基礎上，給予牽引5000元/輛、載貨3000元/輛置換補貼政策支持。
近年來，國家積極推動各類生產設備、服務設備更新和技術改造，鼓勵汽車、家電等大宗耐用消費品以舊換新，推動大規(guī)�；厥昭h(huán)利用，加強“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展。作為商用車行業(yè)的領軍者，一汽解放第一時間對老舊營運貨車報廢發(fā)展相關政策作出反饋并不讓人意外。此舉不僅盡顯一汽解放作為央企的使命與擔當，更看到了品牌回饋消費者的誠意。
用戶與品牌的雙向奔赴，是產品硬實力和品牌溫度共振的結果，用戶享受到政策紅利的同時，也體驗到了解放更高品質、更綠色智能的產品和服務，進而推動產業(yè)結構優(yōu)化，推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
積極響應政策號召，為消費者帶來切實利益的同時，亦是一汽解放自身發(fā)展的一個契機。在“高質量發(fā)展”的指導下，一汽解放跑出了有別于傳統(tǒng)車企的“加速度”。從“承載第一榮耀”到“逐夢世界一流”，多年來一汽解放憑借強大的技術支撐和多元化的產品布局，保持行業(yè)領軍者地位，引領行業(yè)朝著更加廣闊的市場穩(wěn)步前行。
不斷拓展銳化品牌烙印，為客戶創(chuàng)造功能價值、情感價值，持久煥發(fā)“解放”這個金字招牌的生機活力，一汽解放將持續(xù)為助力中國商用車品牌向上發(fā)展，推動中國商用車品牌邁向新臺階而不懈奮斗！
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