聊城，這座總面積約8700平方公里的城市，坐落于山東省西部，它是華東、華中、華北的交界點，也是京九鐵路與邯濟鐵路的相交點，更是橫跨冀魯豫三省的最大交通物流樞紐。

9月25日，2015中國重汽曼技術(shù)新斯太爾創(chuàng)富品鑒會來到了聊城，為聊城的物流業(yè)主們帶來了精彩紛呈的文娛表演，也帶來了新一代創(chuàng)富利器——新斯太爾。

品鑒會當天，來自中國重汽商用車銷售部的多位領(lǐng)導以及聊城市內(nèi)物流相關(guān)行業(yè)領(lǐng)導與代表共計400余人共同出席了本次活動。

中國重汽商用車銷售部副總經(jīng)理兼財務總監(jiān)孫成龍為品鑒會致辭

下午14點，品鑒會正式拉開帷幕，中國重汽商用車銷售部副總經(jīng)理兼財務總監(jiān)孫成龍首先為品鑒會致辭。孫成龍在致辭中表示，中國重汽是中國重型汽車工業(yè)的搖籃，從這里誕生了我國第一輛黃河載重汽車，在這之后的50年發(fā)展歷程中，中國重汽始終堅持“用人品打造精品，用精品奉獻社會”的企業(yè)理念，以為用戶創(chuàng)造更多價值為己任。

從1983年斯太爾整車制造技術(shù)的引進，到2009年與德國曼公司展開戰(zhàn)略合作，讓傳統(tǒng)產(chǎn)品在曼技術(shù)的助力下更為完善，更加適應不斷變化的市場需求，中國重汽始終走在市場的前端。而當“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮襲來，中國重汽也選擇主動、勇敢地去面對，中國重汽不再僅僅以“賣車”為目的，而是與此同時考慮到如何幫助用戶實現(xiàn)效益的提升，如何幫助用戶“創(chuàng)富”。

中國重汽商用車銷售部與貨車幫、三順物流以及華通二手車合作成立的“創(chuàng)富者聯(lián)盟”便由此誕生。而在聊城站活動上，中國重汽又為我們帶來了創(chuàng)富者的“新技能”。中國重汽商用車銷售部此次與交銀金融租賃有限責任公司合作推出金融服務，只要您個人征信良好，就可以憑簡單手續(xù)獲得最低10%的首付購車貸款。

在創(chuàng)富者聯(lián)盟的護航之下，新斯太爾更加如虎添翼，不過這“新斯太爾”究竟“新”在何處呢？在產(chǎn)品宣講環(huán)節(jié)，中國重汽商用車銷售部斯太爾品牌營銷部經(jīng)理孫東立給了我們答案。

據(jù)孫東立介紹，新斯太爾與老款產(chǎn)品相比主要具有三大優(yōu)勢：

首先，新斯太爾采用國內(nèi)主流造型設計，駕駛室采用四點懸浮裝置，車身強度達到歐洲ECE認證標準，通過與曼技術(shù)的融合，在整車安全標準化、模塊化技術(shù)方面再升級，優(yōu)化制動系統(tǒng)，所以，新斯太爾是一款更安全的車；

其次，新斯太爾利用包括曼技術(shù)輕量化車架、曼車橋、曼懸架以及鋁殼變速箱等60余項先進材料與技術(shù)的應用，大幅降低整車自重，性價比更高，所以，新斯太爾是一款更經(jīng)濟的車；

最后，新斯太爾搭載D10B發(fā)動機，應用全球領(lǐng)先的BOSCH共軌燃油供給系統(tǒng)，燃料燃燒將更為充分，動力也更為強勁。此外，新斯太爾的變速箱強制潤滑以及終身免維護的后橋驅(qū)動軸承將有效提高車輛運輸效率，所以，新斯太爾是一款更高效的車。

具備以上三大優(yōu)勢，新斯太爾自然會更加吸引人們的關(guān)注，在室外場地，來參加品鑒會的物流用戶代表紛紛上車親自體驗了一把新斯太爾的“靜態(tài)美”。而在之后的卡車漂移環(huán)節(jié)，和用戶試乘試駕環(huán)節(jié)，則是新斯太爾展現(xiàn)“動態(tài)美”的時刻。

一次次干凈利落的甩尾、一次次敏捷干脆的轉(zhuǎn)身，都贏得了觀眾們熱情的歡呼聲。更有幸運又大膽的觀眾坐進了駕駛室，與車手一起“爽”了一把。

而在之后的用戶體驗環(huán)節(jié)，大家踴躍報名，開著新斯太爾兜上那么一圈，不少用戶在下車時都豎起了大拇指。

數(shù)小時的品鑒會終于迎來了最為激動人心的認購會環(huán)節(jié)，除了可以欣賞到精彩的節(jié)目表演，還有幸運大獎可以拿。而經(jīng)過一下午與新斯太爾的親密接觸，不少物流用戶早已按捺不住要把新斯太爾開回家的沖動，認購數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，最后，認購以76輛結(jié)束，而2015中國重汽曼技術(shù)新斯太爾創(chuàng)富品鑒會聊城站的活動也圓滿落下了帷幕。

品鑒會雖已結(jié)束，但新斯太爾在聊城的“征程”才剛剛開始，究竟新斯太爾在“創(chuàng)富者聯(lián)盟”的護航之下會給聊城的物流市場帶來怎樣一股“創(chuàng)富旋風”？又將與物流用戶共同書寫怎樣一段“創(chuàng)富佳話”？我們拭目以待。