在5月11日舉辦的“尋找江鈴輕卡家族”第二季頒獎(jiǎng)盛典上，同時(shí)舉行了江鈴凱銳800重載版輕卡的試乘試駕活動(dòng)，我們也有機(jī)會(huì)了解到這款重載版和普通版有什么不同。

　　普通外觀下藏著一顆澎湃的心 JX4D30型發(fā)動(dòng)機(jī)

　　這款車既然被稱為“重載版”，那么動(dòng)力必須要夠強(qiáng)勁，承載能力必須要足，性能也要更加的可靠。和此前的江鈴凱銳800輕卡相比，該車搭載了一臺(tái)JX4D30A4H型發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.892L，較此前的JX4D24發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有了很大的提升，同時(shí)該車還裝配了氣壓制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)性能更加可靠。當(dāng)然進(jìn)化成重載版的改進(jìn)不僅僅是這些。

　　此次我們看到的是江鈴凱銳800中體重載版輕卡，軸距很此前車型一樣，都是3360mm.根據(jù)工作人員介紹，還會(huì)有一款軸距為3815mm的寬體凱銳800車型將會(huì)不久后和此車型一起上市。

　　江鈴凱銳800中體重載版輕卡駕駛室和車廂與此前的車型沒有太大的變動(dòng)。所以單從外觀上來看，一下子很難看出這是一臺(tái)進(jìn)化的重載版車型。但是在其駕駛室下可是有著一顆更加強(qiáng)大的心臟-JX4D30A4H型發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑為95mm，在2800rpm時(shí)能夠輸出112Kw的功率，而此前凱銳800上的JX4D24發(fā)動(dòng)機(jī)則是在3200rpm時(shí)輸出90Kw的功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了博世第三代高壓共軌技術(shù)，渦輪增壓器采用的是霍尼韋爾可變截面VGT增壓器，氣缸蓋采用了全鋁材質(zhì)。

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