5月21日，南昌洪州體育館內，江鈴汽車以“域虎闖天下，一路好順達”為主題，正式發(fā)布全新江鈴域虎與全新江鈴順達。作為中國商用車領域的深耕者，江鈴汽車以雙線進階、全面煥新的戰(zhàn)略，再次展現(xiàn)對用戶需求與行業(yè)趨勢的精準把握。
雙車齊發(fā)：深耕用戶需求的必然答卷
江鈴域虎與江鈴順達，一個是國內高性能商用皮卡的標桿，一個是“國民輕卡”的代名詞。二者的煥新并非偶然，而是江鈴汽車四十余年技術沉淀與用戶洞察的集中釋放。從第一輛順達下線到域虎馳騁市場，江鈴始終以用戶為中心。本次發(fā)布，既是技術進階的成果，也是企業(yè)對奮斗者的鄭重承諾。
發(fā)布會上，兩款車型的升級邏輯清晰可見：全新域虎以“超級商用大皮卡”為定位，瞄準多場景工具需求；全新順達則圍繞“省油耐用”基因，強化高效創(chuàng)富能力。正如現(xiàn)場的專家所闡述的那樣：商用車是社會的效率基石，江鈴的雙車戰(zhàn)略，實則是中國輕型商用車向高價值躍遷的縮影。
全新域虎：以“超級”實力定義商用皮卡新標準
基于江鈴自主研發(fā)的“巡天架構”平臺，全新域虎從設計、功能到性能全面進階。外觀融合美式實用風格與全球化審美，貫穿式格柵與立體車尾彰顯力量感；座艙內，12.8英寸中控屏與7英寸液晶儀表構成智能交互核心，語音控制、遠程升級等功能一應俱全。
實用性上，1.6立方米貨廂容積配合后排座椅90度翻折，滿足建材運輸、設備裝載等多元場景；底盤防護結構與動力總成終身質保，則直擊用戶對可靠性的核心訴求。動力方面，藍焰2.5T發(fā)動機提供123kW最大功率與430N·m峰值扭矩，滿載百公里加速小于15秒，6.4米轉彎半徑與235毫米離地間隙，確保復雜路況下的靈活操控。
本次發(fā)布，價格政策成為另一大亮點：10.48萬元起的親民售價，疊加四重購車禮遇，進一步降低用戶入手門檻。“這不是簡單的價格讓利，而是江鈴對高性價比的重新定義。”現(xiàn)場，一位經(jīng)銷商這邊評價。
全新順達：以“省”為綱重塑輕卡價值
作為江鈴輕卡四十年的技術結晶，全新順達的升級緊扣“高效創(chuàng)富”主題。動力煥新是核心：藍焰節(jié)油動力平臺將低速扭矩提升至340N·m，滿載爬坡度達52%，百公里油耗低至8.18升，年省油費超5000元。熱效率45%的優(yōu)化數(shù)據(jù)，印證了產(chǎn)品“多拉快跑少耗油”的硬實力。
江鈴汽車銷售有限公司常務副總經(jīng)理李闖作全新江鈴域虎產(chǎn)品講解，并公布了全新江鈴域虎的官方指導價格及專屬上市銷售政策
駕駛室空間拓展至1510毫米內寬，配合通風加熱可完全放倒座椅與75.6分貝靜音設計，顯著提升長時間駕駛舒適性；三踏板高度差僅21毫米，制動距離優(yōu)化，則從細節(jié)上降低操作疲勞。而整車200萬公里驗證里程與動力總成終身質保，延續(xù)了順達“省油耐用”的口碑。
價格層面，小卡版8.68萬元、標載版9.88萬元的起售價，疊加“輕門檻、低負擔、高保障”三大關鍵詞，直擊創(chuàng)業(yè)群體痛點。正如一位物流公司代表所表達的那樣：順達的每一分成本優(yōu)化，都在為用戶的利潤表做加法。
專家與用戶共證產(chǎn)品價值
發(fā)布會現(xiàn)場，用戶代表與行業(yè)專家的發(fā)言為產(chǎn)品注入真實溫度。一位域虎老車主分享道：“從工地運輸?shù)綉本仍�，域虎從未讓我失望�?rdquo;而順達用戶則用“十年無大修，幾乎省出一套房”總結其經(jīng)濟性的價值典范。
來自同濟大學與民生證券的專家則從行業(yè)視角分析：“商用車正從‘單一工具’向‘全生命周期解決方案’進化。江鈴雙車的智能化配置與服務體系，恰好踩中這一趨勢。無論是全新江鈴域虎還是全新江鈴順達，都將成為中國輕型商用車邁向高價值、平臺化、可持續(xù)發(fā)展的重要標志。
結語：以實干精神錨定未來
沒有浮華的概念渲染，沒有空洞的未來承諾，江鈴汽車用兩款扎實的產(chǎn)品，詮釋了商用車企業(yè)的本色——將用戶需求轉化為技術突破，將市場趨勢沉淀為產(chǎn)品迭代。從域虎的“超級商用”到順達的“高效創(chuàng)富”，江鈴汽車正以雙線并進之勢，為中國商用車市場注入務實創(chuàng)新的基因。
正如江鈴汽車總裁熊春英所言那樣：“真正的標桿，不在于參數(shù)表的華麗，而在于用戶口碑的積累。”當全新域虎與順達駛向大江南北，它們承載的不僅是貨物與工具屬性，更是一家企業(yè)對“成就奮斗者”的初心堅守。在這條沒有終點的賽道上，江鈴汽車已再次亮出領跑者的姿態(tài)。
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