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東風(fēng)天龍走進西藏系列報道:父子情傳遞東風(fēng)情

日期:2021-09-02     來源:卡車之友網(wǎng)     作者:小編輯

太陽的雅魯藏布,月亮的日喀則,神圣的布達(dá)拉宮,多情的拉木措。大美西藏傳頌著英雄格薩爾王斬妖除魔,為族人贏得和平幸福的英雄傳說。東風(fēng)天龍·幸?ㄜ囮P(guān)愛團隊走進了東風(fēng)天龍卡友多啦和扎西,聽他們守護家人幸福負(fù)重而行的故事,為我們講述不一樣的父子情。

 

 

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子承父業(yè),傳遞執(zhí)著的東風(fēng)情節(jié)

多啦是當(dāng)?shù)氐膬?yōu)秀黨員,亦是一位平凡的東風(fēng)天龍卡友。十年如一日的艱苦開車經(jīng)歷,在多啦臉龐留下了歲月的痕跡,佐證了東風(fēng)卡友為日喀則飛速發(fā)展的默默奉獻。扎西是家中的長子,淳樸的外表,堅毅的雙眼,難掩老司機特有的氣質(zhì)。由于多啦腿腳不便,高中畢業(yè)的扎西子承父業(yè),早早承擔(dān)起養(yǎng)家重任。曾經(jīng)這對父子經(jīng)常搭檔出行,長期跑日喀則到拉薩,日喀則到阿里的線路,主要運輸沙子、混凝土、水泥等建材。因為身體原因,多啦退居二線,將開車的重任交給了兒子扎西。多啦不僅將開車技巧、開車經(jīng)驗、行業(yè)規(guī)矩等言傳身授于兒子,同時把對東風(fēng)天龍卡車特有的深厚感情傳遞給了下一輩。

 

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“多年前,曾有一輛東風(fēng)天錦。”作為東風(fēng)商用車的老用戶,多啦見證了東風(fēng)商用車品質(zhì)的可靠,多啦介紹道:“買大車,還是東風(fēng)最值得信賴。現(xiàn)在家里有三輛車,其中420馬力的東風(fēng)天龍KC工程車最有勁。”多啦家里還有兩輛東風(fēng)天龍倉柵式貨車,去年更添置了一輛挖機。“開東風(fēng)的體驗很好,上坡比別的車跑得都快;非常省油,適合長途跑車。最近一直在附近建筑工地干活,一年盈利不到十萬。”長子扎西補充道:“由于疫情影響,藏區(qū)有部分項目暫停啦。不開車時,爸爸還開挖機,賣汽車座椅,也有一些收入。”為了多賺錢,多啦一直在電話聯(lián)系雇主;作為家中的兩大支柱,多啦父子承受的壓力可想而知。

 

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文化承前啟后,西藏卡友的生存現(xiàn)狀

“非常感謝爸爸媽媽,支持我上大學(xué)。”多啦的小兒子今年18歲,剛經(jīng)歷高考,一口流利的普通話,斯斯文文又略顯羞澀地表示:“非常感謝爸爸和兩個哥哥,在外辛苦掙錢。爸爸和大哥,早上就開車出門,一般晚上加班到很晚,有時候三點左右才回家。”多啦小兒子表示:“爸爸媽媽,辛苦了。”同時,他想對大哥和卡車司機們說:“安全第一,開車一定要小心一點”。

 

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在給多啦家人檢查身體時,多啦小兒子憂心地說:“媽媽剛做手術(shù),爸爸腿腳不方便,媽媽和爺爺血壓挺高。我和妹妹還在讀書,暫時為家里幫不上忙。”小伙子堅定地表示:“我要好好讀書,以后照顧全家人。”

 

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近些年,東風(fēng)天龍、天錦卡車見證了西藏的時代變遷,拉薩地區(qū)已經(jīng)和中原文化基本同步,酷愛桑巴足球的活佛丹增多吉也鐘愛hip-pop。然而在相對偏遠(yuǎn)的地區(qū),依然在延續(xù)老一輩藏民艱苦樸素的傳統(tǒng),多啦的爸爸年事已高,依然在熟練地手工縫制藏服。作為銜接傳統(tǒng)和現(xiàn)代的普通卡友,逐漸形成關(guān)注教育的意識,正成為西藏高速發(fā)展背后的內(nèi)在因素。如今西藏?zé)衢T專業(yè)是師范和醫(yī)學(xué),但多啦小兒子的志向更高更遠(yuǎn),告訴我們:“長大后想考公務(wù)員,想留在日喀則,要把家鄉(xiāng)建設(shè)的更好。”

 

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天上的雄鷹高飛,地上的駿馬馳過,當(dāng)靈魂追不上自己的腳步,就來西藏探尋放慢腳步的理由。東風(fēng)卡友,身在雪域高原,心早已隨著發(fā)動機的轟鳴疾馳而過。采訪后,扎西駕駛東風(fēng)天龍出發(fā)了,為了全家人的幸福默默前行。這里,沒有可歌可泣的英雄事跡,更多是血濃于水的親情和信任。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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