年檢和審車究竟是不是兩碼事？每當(dāng)臨近年檢，提心吊膽的不僅僅是要應(yīng)付排隊(duì)、繳費(fèi)等繁瑣的流程，還要繳納不菲的費(fèi)用。萬(wàn)事俱備了，如果有交通違章記錄就得一切暫停。車檢部門(mén)一句話：處理完違章再來(lái)！得，又白忙活了。

相信很多兄弟都遇到過(guò)這樣的情況：花費(fèi)了大量的時(shí)間排隊(duì)、辦手續(xù)，輪到年檢的時(shí)候，卻因?yàn)闆](méi)處理違章而導(dǎo)致暫停年檢，這種窩火的心情，相信經(jīng)歷過(guò)的人都不會(huì)忘記。

這不，河南的一位車主鄭先生覺(jué)得“審車和機(jī)動(dòng)車違章是兩碼事”，交警隊(duì)這么做沒(méi)有道理。一氣之下還將平頂山市交警支隊(duì)告上法庭。

甚至一路打到了省高級(jí)人民法院。最終，法院判決維持一審原判，“對(duì)于符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志，過(guò)任何單位不得附加其他條件。

這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)鄭先生贏了！由此可見(jiàn)“捆綁式”年檢是行不通的。

所謂“捆綁式”年檢，是指車輛在年檢時(shí)，被捆綁上一定條件，比如必須先處理完車輛違章才能通過(guò)年檢。對(duì)此，國(guó)家也早有政策。早在2019年12月25日，《全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)法制工作委員會(huì)關(guān)于2019年備案審查工作情況的報(bào)告》中顯示：“捆綁式”年檢將被正式禁止。即車輛違章處理與否，不能影響車輛通過(guò)年檢。

現(xiàn)在在新規(guī)定中，車輛即便沒(méi)有處理完的違章也是可以進(jìn)行年檢的。對(duì)于本就是兩件事的年檢和違章而言，二者終于可以各自互不干擾。

現(xiàn)在的年檢政策已經(jīng)越來(lái)越便利，不像以前那樣充滿爭(zhēng)議，除了捆綁式年檢被取消，現(xiàn)在的紙質(zhì)標(biāo)簽也在轉(zhuǎn)為電子化，不用在車窗擋風(fēng)玻璃上貼那么多花花綠綠的標(biāo)簽了。而且現(xiàn)在還可以網(wǎng)上預(yù)約年檢，都是為了方便大家的生活。