3月27日晚10點(diǎn)左右，在南寧市江南區(qū)友誼收費(fèi)站附近，一共攔截了11輛超載的大貨車。其中一輛裝滿砂石的欽州牌照的6軸掛車在過地磅時(shí)直接爆表了！
這輛車廂擋板被改裝加高了一截，并且裝載的沙子又高出了加高的擋板堆成山坡形，雖然車身并沒有看到清晰的荷載噸位標(biāo)準(zhǔn)，但一看就知道嚴(yán)重超載了。
這輛車在過磅稱重時(shí)，地磅顯示器跳出“err”字樣，直接爆表了。該地磅是120噸，而這輛掛車掛車是6軸車，按照相關(guān)規(guī)定荷載49噸，過磅直接爆表可見超載70噸不止。
除此之外當(dāng)晚一共攔截了11輛超載車，其中最少超載33.5噸。根據(jù)每超載1噸罰款500元的規(guī)定，這輛車將繳納高達(dá)3萬元的罰金。
去年921要求針對超載超限車輛嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”。所謂“一超四罰”是指對超限運(yùn)輸車輛的承運(yùn)人、裝載企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、駕駛員實(shí)行“一超四罰”制度。其中：
對駕駛員的處罰主要在路面檢查中
對運(yùn)輸企業(yè)、承運(yùn)人的處罰，由車籍地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施
對貨運(yùn)場所經(jīng)營者的處罰，有違法行為發(fā)生地交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)實(shí)施
對指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物的違法行為人的處罰，由違法行為發(fā)生地的交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)實(shí)施
治超為何屢禁不止？在于利益糾葛太多。一方面，在“小散亂差”的公路貨運(yùn)行業(yè)，超載超限似乎顯得積重難返，一些企業(yè)和司機(jī)都在靠它謀生和賺錢。
另一方面，治超被一些企業(yè)和司機(jī)痛恨稱為“制鈔”，在于在此背后潛藏一條利益鏈，企業(yè)和司機(jī)為違規(guī)上路需要疏通，而“關(guān)系網(wǎng)”“帶路人”等則無孔不入。
“一超四罰”在一些地區(qū)被爆無法落實(shí)，甚至治超本身依舊成為一個擺設(shè)，也讓更多人相信，源頭治超還要加入對執(zhí)法隊(duì)伍從嚴(yán)監(jiān)管和懲處。
曾經(jīng)有新聞?wù)f有一輛超載的車直接把地磅壓壞了，這行為可以說非常惡劣。尤其是渣土車，裝的貨物是大約是準(zhǔn)載的3倍。這不僅是對自己的生命不負(fù)責(zé)，也危及了路人和旁車的安全。
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