近日，有卡友發(fā)來信息稱在路上被臨檢的尾氣檢測執(zhí)法隊攔下檢查，罰款500元。因為是第一次遇見這樣的罰款，我相信大多數人和這位卡友一樣困惑，到底怎么回事呢？
據卡友介紹，3月21日當天在吉林四平市某縣道上正常行駛，路遇流動尾氣檢測點，執(zhí)法人員要求現場檢測尾氣。
經檢測，卡友的牽引車尾氣排放污染物超過標準限值，處罰金500元。據卡友稱，現在在北京天津河北一帶這樣的流動尾氣檢測點有點多，排放超標將面臨環(huán)保局的行政處罰。
據了解，在《柴油車自由加速煙度排放限值及測量方法》中規(guī)定，流動尾氣檢車主要對排放裝置外觀檢查、自由加速試驗、OBD車載診斷系統(tǒng)（國三標準以下的車不進行該項檢測）檢查等三個方面檢查。
同時，根據不同的地方規(guī)定，有些地方流動檢車點檢測到排放超標的車輛，除了處罰金以外，還將聯(lián)動公安部門暫扣行駛證，直至整改尾氣合格后結束。
以《北京市大氣污染防治條例》為例，在其中規(guī)定，在用機動車排放污染物超過規(guī)定排放標準的，由環(huán)境保護行政主管部門責令改正，對機動車所有者或者使用者處三百元以上三千元以下罰款。逾期未進行機動車排放污染定期檢測的，由環(huán)境保護行政主管部門責令改正，每超過一個檢測周期處五百元罰款。
在實際的尾氣流動檢測過程中，執(zhí)法人員在檢測尾氣排放裝置外觀時，會重點檢查重型柴油車尾氣排放裝置是否進行改裝或者是有屏蔽尿素等作弊行為。
所以，在此提醒各位卡友，別把流動尾氣檢測不當一回事，這樣的檢測點可能會越來越多，一不小心被罰可就冤大了。
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