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輕卡俠的“七宗最”,中招超過4個就是老司機

日期:2016-05-17     來源:江鈴輕卡家族     作者:佚名

每一個輕卡俠的經(jīng)歷都是一部辛酸史。小二混跡江湖多年, 深知大俠們最牽掛什么,最煩惱什么。今天小二就來給客官們細數(shù)一下,輕卡俠遭遇的“七宗最”!看看你有沒有中招。


最親密的一個好基友

 

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雖說當(dāng)時把卡車買回家花了不少錢,多數(shù)人還是分期,但這個家伙干活的時候毫不含糊。一年365天,除了春節(jié)假期,350天都奔波在路上,是輕卡俠賺錢的頂梁柱。除了幫助拉貨賺運費,卡車還成了輕卡俠當(dāng)之無愧的“好基友”。都說“陪伴是最長情的告白”,集物質(zhì)幫助與精神支持為一身,卡車之于輕卡俠的深情,非外行人能體會。


最牽掛的兩位家人

 

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輕卡俠常年出門在外,和家人聚少離多。老婆替外出的丈夫照顧一家老小,操持好家中的一切;孩子疏于爸爸陪伴,不知不覺漸漸長大。對于輕卡俠來說,這是生活中再平常不過的兩種狀態(tài)。不過,奔波在運輸路上,老婆和孩子卻是他們最為牽掛的人。多少漢子,提起老婆孩子,都是似水柔情。再辛苦的付出,也毫無怨言,為了家人他們甘愿承擔(dān)起生活的重壓,以辛勞的工作換來全家人安穩(wěn)的生活。


最煩惱的三個冤家

 

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輕卡俠最煩惱的三個冤家,當(dāng)屬交警、路政和黑心貨主。因為罰款、扣分等等一系列問題,司機與交警、路政的斗智斗勇,由來已久。三方的矛盾公說公有理,婆說婆有理,往往剪不斷理還亂,可以說是糾纏不清三人組。至于黑心貨主,更是輕卡俠們?nèi)巳撕按虻倪^街老鼠。以時間為由克扣運費,是他們慣用的招數(shù)。貨運市場目前尚屬混亂,法律手段并不能包治百病,這時候輕卡俠自己就得更加機智了。


最膽戰(zhàn)心驚的四條高速公路
輕卡俠運貨走南闖北,走過的高速公路不計其數(shù)。這讓許多復(fù)雜多變的路況,在他們眼中見怪不怪。但總有那么幾條,大家每次經(jīng)過都要多留幾個心眼。


NO.1“驚險5公里”——八達嶺高速公路

 

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八達嶺高速公路是北京至張家口110國道主干線的一部分,全長82公里,而重特大交通事故卻奇怪地只集中在進京方向55到50公里路段。無論是高速路邊宣傳櫥窗上貼滿的事故案例,還是過往輕卡俠都會收到的警示卡,給這條北京惟一的山區(qū)高速公路平添了幾分驚險的氣息。


NO.2 “步步驚心”——京津塘高速公路

 

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由于設(shè)計陳舊、超負荷運轉(zhuǎn),車流量是設(shè)計的3倍,霧多路窄無停車港灣,開通23年的京津塘高速路已經(jīng)被戲稱為輕卡俠的“步步驚心”。


NO.3“貨車的極限挑戰(zhàn)”——京珠高速公路粵境北段路線

 

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被稱為“中國最具挑戰(zhàn)性的高速公路項目”的京珠高速粵境北段(京珠北)是國內(nèi)里程最長、施工難度最大的區(qū)高速公路。穿行于粵北崇山峻嶺之中,冬天氣溫在零攝氏度以下時有發(fā)生,全線中部約25公里范圍內(nèi)為常年霧區(qū),加之路段坡陡且長,貨車慣性沖力大,極易釀成追尾事故。


NO.4“全彎道”高速——雅西高速

 

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雅西高速穿越崇山峻嶺,路況復(fù)雜,隧道、橋梁眾多,“S”彎道和超長坡道一個連接一個,絕大多數(shù)彎道的轉(zhuǎn)彎角度較小,但彎道普遍較長,這意味著駕駛時必須長時間地將方向盤保持在合適的轉(zhuǎn)彎角度上,稍不注意車輛就容易跑偏。


最反胃的五種食物
輕卡俠開車,路途遠時間長。除了停車在服務(wù)區(qū)吃上兩口“正經(jīng)飯”,多數(shù)人會選擇在車上備些干糧。以下這5種食物比較耐吃且易得,但由于被吃的次數(shù)太多,不幸當(dāng)選輕卡俠最反胃食物…


NO.1 方便面

 

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所需材料少,加工時間短,本是泡面這種食物廣受輕卡俠青睞的兩大原因。有面還有湯,冬天來上一碗,熱氣騰騰吃起來非常暖和。但是,由于吃的次數(shù)實在太多,大多數(shù)輕卡俠提到它是真的愛不起來,一聞那兒就反胃。不過因為“一頓不吃餓得慌”,大家又不得不委屈求全。


NO.2 火腿腸

 

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火腿腸和泡面可以稱作一對“黃金搭檔”,也是不少輕卡俠行車路上的必備干糧。長短粗細各不同,豬肉的雞肉的玉米的口味豐富,但吃到最后還是那個效果——反胃。


NO.3 紅牛

 

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紅牛等功能類飲料有提神醒腦的作用,是大部分熬夜開車輕卡俠的必備飲品。輕卡俠喝紅牛,就像上班族喝咖啡一樣普遍。和咖啡一樣,這喝多了東西也有副作用。多數(shù)情況下,喝了紅牛的人眼睛會發(fā)澀,頭腦有些發(fā)昏,夜間行車會造成更大的安全隱患。


NO.4 面包

 

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面包是西方人日常餐飲的常見食物,進入中國的餐桌后,主要被人們作為早餐食用,但由于面包開袋即時,也被很多輕卡俠作為途中充饑食用。然而面包具有一定的甜度,食用過多容易產(chǎn)生甜膩感,吃的人想吐。


NO.5 饅頭咸菜

 

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咸菜對于大多數(shù)人來說,是一個下飯菜。原本的飯菜不太合乎口味,來袋咸菜吃兩口,立馬覺得沒有那么難以下咽了。但對于有些輕卡俠來說,饅頭和咸菜外加一壺?zé)崴,就是他們一路上的干糧。這樣的伙食,想起來就很心酸。


最害怕的六大標(biāo)志

 

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輕卡俠都有感觸,跑在路上最不想見到的除了交警和路政,還有路上那些形形色色的指示標(biāo)志。禁行、限高、收費站和電子眼,都是阻擋前行的障礙,碰上了有可能會耽誤行程,嚴重的還會惹來麻煩?吹侥膫能不害怕?


最理想的“第七大職業(yè)”

 

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基于以上種種“遭遇”以及對于國外生活的美好憧憬,很多輕卡俠的愿望就是——遠渡重洋,到國外開卡車。國外貨運環(huán)境好,待遇高,是很多輕卡俠夢寐以求的。不過,聽說國外輕卡俠工作也很辛苦,也并沒有預(yù)想中的那樣輕松。


卡車、交警、泡面這些種種,組成了輕卡俠平凡而別樣的路上生活,輕卡俠的辛酸,只有深入這一行的人才能真正的理解。小二以略帶調(diào)侃的語氣,細數(shù)了“七宗最”,一個屬于輕卡俠自己的“七宗最”。不知在各位輕卡俠的心中,能夠能戳中幾點呢?


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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