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卡車說(shuō)翻就翻 春季橫風(fēng)出沒行車需謹(jǐn)慎

日期:2016-04-20     來(lái)源:卡車之家     作者:甄海波

春季空氣活動(dòng)異常,時(shí)常冷暖空氣交匯,故而多風(fēng),風(fēng)大除了對(duì)我們行駛產(chǎn)生阻礙外,如若從側(cè)面吹來(lái)對(duì)行車安全來(lái)說(shuō)也是一個(gè)極大的隱患。

 

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近日,南京一輛大貨車開得好好的,突然失控撞上護(hù)欄,導(dǎo)致側(cè)翻。司機(jī)沒有受傷,但車上運(yùn)載的鴨子散落一地,死傷過(guò)半。高速七大隊(duì)交警趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),司機(jī)說(shuō),他開得好好的,突然方向失控。交警調(diào)查后得知,原來(lái)是橫風(fēng)惹禍。


天氣的“小船”說(shuō)翻就翻 橫風(fēng)對(duì)大型車輛危害大
什么叫橫風(fēng)?橫風(fēng)是指風(fēng)向與車輛側(cè)面方向的來(lái)風(fēng),一般多指在超長(zhǎng)橋梁、山谷、海邊、進(jìn)出隧道等道路上容易出現(xiàn)的,標(biāo)志見圖示。

 

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橫風(fēng)的出現(xiàn),對(duì)高速行駛的車輛造成抓地力的不平衡,尤其是對(duì)面包車、大型客車、帆布篷貨車等廂式車的影響較大,因?yàn)檫@類車輛的整體重心較高,側(cè)向面積較大、遇橫風(fēng)措施失當(dāng),極易造成車輛側(cè)滑、側(cè)翻等事故。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)肯定深有體會(huì),遇到橫風(fēng)時(shí)感覺是十分明顯的,車身會(huì)被風(fēng)“推”一下,方向盤好像是被一個(gè)力量拽著,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)跑偏。


看到交通告示提高警惕 切忌猛打方向盤從容應(yīng)對(duì)

 

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經(jīng)常由于大風(fēng)出現(xiàn)事故的地點(diǎn)都會(huì)有橫風(fēng)的提示牌,看到此標(biāo)志就需要把住方向盤,不要緊張。如果風(fēng)太大就不要猛打方向盤了,另外不要猛踩剎車,在被大風(fēng)頂著的時(shí)候車身重心已經(jīng)不穩(wěn)定,剎車可能會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響。所以跟著風(fēng)的“感覺”走是必須的,收油門,輕踩剎車讓車減速,同時(shí)注意感覺風(fēng)的力度,同時(shí)方向盤配合調(diào)整。


對(duì)于日常行駛在城市道路中的卡友來(lái)說(shuō),橫風(fēng)并不常見,但在一些高速路尤其是海邊或溫差變化大的地方,橫風(fēng)還是很常見的,一旦不留神操作失誤就會(huì)發(fā)生側(cè)翻事故,所以時(shí)刻注意交通告示牌,遇到橫風(fēng)不要慌張,沉著應(yīng)對(duì)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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