近日，美國和歐盟犯罪管理機構(gòu)先后發(fā)布了“2014年最受小偷歡迎的車型排行榜”，美國偷車賊熱衷皮卡的實用主義。沒有買賣，就沒有殺（dao）害（qie）”，這是一個顛撲不破的真理。從美國偷車賊的口味來看，其盜竊動機主要還是為了“二次銷售”，因此在他們的下手清單里，曲高和寡的豪華車型并不受待見，價格低且實用的轎車和皮卡卻成了香餑餑。另外，可以令美國汽車制造商感到“驕傲”的一點是，在這份“Top 10”名單里，有一半是美國本土制造的……

No.1 本田雅閣
美國國家保險犯罪局（NICB）的數(shù)據(jù)顯示，本田雅閣是該國偷車賊的最愛（2014年美國銷售排行榜第5名），2014年共有53,995輛雅閣在美國失竊。當然這并不是單一型號的累計數(shù)據(jù)，在細分名單中，失竊高發(fā)前十位車型里有6款雅閣（包括EX和LX兩種版本），其制造年份集中在1990年至1997年。

No.2 本田思域
排在第二位的車型同樣來自本田，去年美國境內(nèi)共有45,001輛思域遭竊，制造年份集中在1991年至2000年。事實上，本田思域去年在美國的銷售成績也相當不俗，暢銷榜上排名第九。

No.3 雪佛蘭全尺寸皮卡
美國或許是地球上皮卡利用率最高的國家之一，很多家庭的第一輛車都是結(jié)實耐用的皮卡，鑒于上述情況，偷車賊也毫不猶豫地將手伸向了“皮卡中的戰(zhàn)斗機”——雪佛蘭。據(jù)統(tǒng)計，去年美國共有27,809輛雪佛蘭全尺寸皮卡失竊，制造年份集中在1992年至2007年。

No.4 福特全尺寸皮卡
和雪佛蘭同為美國品牌的福特也絲毫沒有讓偷車賊失望，全年26,494輛的失竊數(shù)字向其交出了一份滿意的答卷，而1997年和1999年至2008年制造的福特皮卡則是美國偷車賊最愿意“收藏”的。

No.5 豐田凱美瑞
去年，豐田凱美瑞為美國偷車賊貢獻了14,420臺的“交付數(shù)”，制造年份則相對集中，只有1990年和1991年的款型才入得了偷車賊的“法眼”。

No.6 道奇全尺寸皮卡
坦率說，熱愛道奇的偷車賊還是頗有眼光的。在美國，道奇公羊系列皮卡的受歡迎程度不亞于保時捷（去年的銷量排行榜季軍）——11,347臺的全年失竊量也證明了這一論斷。當然，和消費者一樣，偷車賊也更青睞2001年至2005年間制造的道奇皮卡。

No.7 道奇凱領(lǐng)
道奇凱領(lǐng)是這份榜單里唯一的商務(wù)車，20多年來，該車型始終是美國商務(wù)車市場上的銷售王者，難怪偷車賊夜以繼日地完成了10,911輛的全年業(yè)績。失竊車輛的制造年份集中在1999年至2003年。

No.8 Jeep大切諾基
Jeep的看家車型大切諾基決不在競爭者面前丟份，即便在這張看上去不太吉利的榜單里也不例外。去年，大切諾基不負眾望，全年失竊9272輛。值得一提的是，偷車賊只喜歡2000款的大切。

No.9 豐田卡羅拉
豐田旗下的卡羅拉至今已兢兢業(yè)業(yè)地進行了十多次升級，它的努力是有目共睹的，當然也包括偷車賊。后者同樣用自己的努力幫助該車型連續(xù)十年入圍“最受美國偷車賊歡迎車型排行榜”。去年，卡羅拉在美共失竊9010輛，制造年份分別為2004年、2006年和2011年。

No.10 日產(chǎn)Altima
作為日產(chǎn)汽車的“北美特供”產(chǎn)品之一，Altima在美國的銷量一直不錯，去年更是在十佳排行榜里排名第七，同時也是偷車賊非常關(guān)注的產(chǎn)品。2014年，該車型在美國共失竊8892輛，制造年份為1997年、2012年和2013年。