國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)自從實(shí)施以來(lái),便引起了廣大卡友的討論,國(guó)Ⅳ的實(shí)施的確有利于環(huán)境改善,但作為司機(jī)或車(chē)主來(lái)講,運(yùn)營(yíng)成本才是他們最關(guān)心的核心問(wèn)題。那么國(guó)Ⅳ車(chē)相較...
2014-06-06佚名
2014年,各大中心城市紛紛出臺(tái)了新型渣土車(chē)標(biāo)準(zhǔn)和詳細(xì)的實(shí)施方法,加大對(duì)渣土車(chē)的綜合治理。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),新一輪渣土車(chē)置換高潮即將來(lái)臨,且這一需求有望達(dá)到10萬(wàn)輛...
在談完產(chǎn)品應(yīng)如何定價(jià)、調(diào)價(jià)、提價(jià)后,筆者想再來(lái)說(shuō)說(shuō),企業(yè)如何通過(guò)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論來(lái)尋找自身的優(yōu)質(zhì)市場(chǎng),以便獲得更高的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。 尋找優(yōu)質(zhì)市場(chǎng) 賣(mài)最賺錢(qián)商品任何...
2014-06-06姚蔚
橫跨大西洋的航行可能遇到的種種挑戰(zhàn)舉不勝數(shù)嚴(yán)重暈船、與不期而遇的風(fēng)暴抗?fàn)、在渾身濕透的情況下無(wú)休止地忍受寒冷與饑餓。同時(shí),浩瀚的大海中危機(jī)四伏,根...
2014-06-06張鳳玲
一個(gè)比賽從創(chuàng)立之初到發(fā)展成為全球性的大賽至少需要多少屆創(chuàng)辦經(jīng)驗(yàn)? 三屆。這就是斯堪尼亞的回答。2003年首屆斯堪尼亞卡車(chē)駕駛員大賽在歐洲舉辦,首屆大...
東風(fēng)柳汽全國(guó)11場(chǎng)國(guó)四精品大型體驗(yàn)會(huì)第二站于6月3日在河北唐山成功舉辦。會(huì)上,來(lái)自各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的近150位客戶朋友通過(guò)國(guó)四信息長(zhǎng)廊、車(chē)輛智能診斷維修演示、...
2014-06-06依文
2014年6月5日,福田戴姆勒“歐曼GTL超能版重卡訓(xùn)練營(yíng)”在北京昌平區(qū)龍城麗宮國(guó)際酒店開(kāi)幕。此次訓(xùn)練營(yíng)是福田戴姆勒針對(duì)歐曼GTL超能版開(kāi)展的第一次重卡...
2014-06-06張清學(xué)
2013年以來(lái),全國(guó)各地出現(xiàn)了大范圍、長(zhǎng)時(shí)間的嚴(yán)重霧霾天氣,嚴(yán)重的空氣污染影響著百姓的出行與健康,引發(fā)媒體、社會(huì)的密切關(guān)注,同年9月國(guó)務(wù)院發(fā)布了《大氣污染防...
2014-06-05佚名
由于缺少相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)制,一直以來(lái),我國(guó)重卡企業(yè)在出口產(chǎn)品的價(jià)格上存在著無(wú)序的惡性競(jìng)爭(zhēng),售后服務(wù)更是軟肋,這不僅有礙于我國(guó)重卡產(chǎn)品的良性出口,更有損中國(guó)...
2014-06-05龔磊
一個(gè)堅(jiān)持著“駕駛員是實(shí)現(xiàn)道路安全、可持續(xù)運(yùn)輸和運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵因素”的全球性企業(yè)該怎樣證明自己的正確?一個(gè)從未停止“關(guān)注駕駛員&rdqu...
2014-06-05依文
福田康明斯F系列第
商用車(chē)牌桌風(fēng)云突
福田重卡上半年銷(xiāo)
商用車(chē)產(chǎn)能之困:
祥菱V5:寬體重載
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