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省著開不如“開著省”——中國重汽豪沃MAX,怎么開都省油

日期:2025-05-20     來源:中國重汽     作者:小編輯

在油價飆升、運費內卷的物流江湖,如何把每一滴油都用到極致,似乎成為了物流人的必答題。在這場關于“能效”的攻堅戰(zhàn)里,豪沃MAX用“黑科技”給你答案——省油不只靠“精打細算”,而是刻在動力基因里的天生優(yōu)勢!


極致節(jié)油 安全無憂

豪沃MAX以“節(jié)油先鋒”在業(yè)內強勢出圈,成為眾多卡友信賴的“賺錢搭子”。其搭載行業(yè)無極S動力鏈,綜合節(jié)油高達15.5%!無論是重載爬坡,還是長途高速,豪沃 MAX 都能精準控制能耗,讓每一滴燃油都轉化為實實在在的收益。


安全性能方面,豪沃MAX主被動安全內外兼修,全方位守護運輸之路。其駕駛室用料足、強度高,鈑金厚度可達1.5mm,通過世界上最嚴格的瑞典VVFS碰撞法規(guī);國內率先采用成熟的駕駛室碰撞潰折后移技術,為駕駛員開辟關鍵安全空間;同時,搭載360環(huán)視、四方位影像顯示、偏離預警、碰撞預警等一系列安全輔助系統(tǒng),提前預判風險,為每一次出行筑牢堅實的安全防線。

 

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突破科技 高效運營

豪沃MAX作為新物流時代的智慧引擎,不僅讓新手司機也能擁有勝券在握的底氣,更讓老司機獲得一份游刃有余的輕松。其搭載更懂中國路的中國重汽S-AMT集成式變速箱,采用全新換擋策略交互開發(fā),能夠保持發(fā)動機最佳經濟轉速,有效降低油耗。同時,面對國內復雜多樣的運輸路況,變速箱均能夠快速適應,還可以學習和模擬優(yōu)秀駕駛習慣,節(jié)油水平更勝一籌。


車輛搭載的智能行車管理系統(tǒng),則是藏在駕駛艙背后的"數據軍師":可通過數據互聯、跟蹤分析等前沿技術,實現“人-車-路”的全維協(xié)同,為用戶提供個性化的駕駛優(yōu)化建議、實時監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)、精準實施節(jié)油降耗策略,從而助力用戶實現高效運營。

 

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寫在最后:在這場與成本的拉鋸戰(zhàn)中,豪沃MAX用技術革新開創(chuàng)運輸新模式——不是“省著開”,而是“開著省”,為卡友們鋪就一條“降本增效”的高速通道,讓創(chuàng)富之路在澎湃動力中更顯輕快從容。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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