任何車(chē)輛故障都可能讓長(zhǎng)途快遞時(shí)效承諾化為泡影，耕耘快遞物流業(yè)十多年的呂老板深知，車(chē)輛可靠性是穩(wěn)住時(shí)效與出勤的關(guān)鍵砝碼。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際運(yùn)輸驗(yàn)證，他將搭載西安康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽龍驍重卡，列為公司的“主力戰(zhàn)將”。

可靠高于一切 “快遞車(chē)就是要零故障”

“公司之前買(mǎi)的車(chē)，用了兩、三年后，故障率就非常大，調(diào)度天天犯難。”

呂老板的公司成立已有十多年，一直專(zhuān)注于快遞物流行業(yè)。自去年4、5月份開(kāi)始采購(gòu)陜汽重卡以來(lái)，累計(jì)已購(gòu)買(mǎi)超過(guò)一百五十臺(tái)，占到公司用車(chē)總數(shù)的四分之一，他對(duì)搭載西安康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽龍驍重卡尤為滿意。

“發(fā)動(dòng)機(jī)是卡車(chē)的核心大件，它要是出了問(wèn)題，車(chē)子就直接半路趴窩，那不是一時(shí)半會(huì)兒能修好的，解決起來(lái)很麻煩。所以，我們對(duì)快遞車(chē)的要求是，路上不能掉鏈子。自從用上西康發(fā)動(dòng)機(jī)，只要正常保養(yǎng)就行，一點(diǎn)毛病都沒(méi)有。”他強(qiáng)調(diào)道。

去年9、10月購(gòu)入的首批共20臺(tái)陜汽龍驍重卡，主要覆蓋珠三角至長(zhǎng)三角的運(yùn)輸線，通常從上海、杭州、寧波等地往返廣州，單程約1500公里，均能在17至18小時(shí)內(nèi)高效完成任務(wù)。歷經(jīng)近10個(gè)月的高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)后，每臺(tái)車(chē)的行駛里程均超過(guò)20萬(wàn)公里。

呂老板感慨道：“西康發(fā)動(dòng)機(jī)特別省心，耐用扛造、維護(hù)成本低，時(shí)效和降本都有保障！”得益于M15發(fā)動(dòng)機(jī)采用的非EGR技術(shù)架構(gòu)，機(jī)體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更提高了整體的可靠性。“公司對(duì)西康發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)非常認(rèn)可，最近又提了30臺(tái)配西康的龍驍，為提升運(yùn)輸效率補(bǔ)強(qiáng)。”

適應(yīng)強(qiáng)、油耗低 “快遞物流經(jīng)營(yíng)成本更省”

“除了要考量可靠性，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗、適應(yīng)性等都是我們選車(chē)的重點(diǎn)。”

陜汽龍驍重卡的運(yùn)輸路況主要為平原高速公路，但也會(huì)經(jīng)歷山區(qū)路段的考驗(yàn)，如部分車(chē)輛被分配到寧波至昆明的線路，530馬力的西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)充分滿足：“滿載提速快、爬坡穩(wěn)，時(shí)效全不耽誤！”

即便面對(duì)不同駕駛員的習(xí)慣差異，西康發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)依然穩(wěn)定。“物流公司的司機(jī)流動(dòng)性非常大，有人能干一年，有的可能就干一個(gè)月，大家的駕駛習(xí)慣天差地別，多少都會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，西康扛住了各種‘折騰’，省油又省心。”

在成本端，M15發(fā)動(dòng)機(jī)的省油特性亦使其成為降本利器�？爝f車(chē)輛的廂體普遍較大，一般會(huì)導(dǎo)致油耗略有提升，但M15發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗，始終能穩(wěn)定在30升左右。“別管司機(jī)怎么開(kāi)，西康的油耗控制都沒(méi)得說(shuō)。”呂老板稱(chēng)贊道。

“西康的低故障率，給了我們很大的信心，未來(lái)如果有換車(chē)需求，公司也會(huì)首選西康，燃?xì)鈾C(jī)方面也很想嘗試下。”

從去年首批20臺(tái)到今年新增30臺(tái)，搭載西康發(fā)動(dòng)機(jī)的快遞運(yùn)輸車(chē)，在呂老板所在的運(yùn)輸公司持續(xù)擴(kuò)容。西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)憑借可靠與高效的優(yōu)勢(shì)，為運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)辟了一條“快、穩(wěn)、省”的黃金賽道，助力廣大物流人加速邁向財(cái)富之路。