從初出茅廬的玩車好手，到沉穩(wěn)干練的貨運司機，需要經歷怎樣的“磨煉”？是手掌無數次對方向盤的摩挲，更是數萬次對油門剎車的踩踏。在這紅巖杰獅H6牽引車的駕駛室里，承載了一個男人的夢想，也承載了一個家庭的歡喜苦樂，對紅巖卡友邱師傅來說，他的夢想就是用汗水給家人帶來更加富足安逸的生活。

“家”是拼搏，身雖辛苦，心卻踏實
城市的運轉，缺少不了穿梭在運輸網里的貨運司機。雖然邱師傅今年已經50歲了，但在工作方面依然十分拼命，每天奔波在蘇錫常地區(qū)與浙江衢州間的鋼材運輸旅途上，來回一趟就是1000多公里，總被同行們戲稱為“拼命邱郎”。雖說日常跑的大多是高速路，不過貨主對時效要求很高，于是每天起早貪黑、長途跋涉也成為了邱師傅的家常便飯。好在紅巖杰獅H6牽引車的動力十分強勁，510匹的馬力讓爬坡、加速都不在話下。不僅如此，邱師傅對紅巖杰獅H6牽引車的油耗表現(xiàn)也比較滿意：“這個車有節(jié)油開關，我自己可以根據拉的貨重來調節(jié)發(fā)動機，一年下來確實能省不少油費錢！”對于每天都在辛苦跑運輸出勤的邱師傅來說，高效省錢的紅巖杰獅H6牽引車讓他心里覺得挺踏實，讓全家人的美好生活都有了奔頭。

“家”是舒適，安逸出勤，貼心周到
以車為家，是許多卡友的生活常態(tài)，每天跑運輸的邱師傅自然也不例外。由于需要長時間的駕駛，一個“更大更舒適的駕駛室”就成為了邱師傅買車時考察的重點。談到舒適性，紅巖杰獅H6牽引車也沒讓邱師傅失望：“換了這輛車過后，開一天車腰也不會酸痛，在車上過夜睡得也挺舒服的。”紅巖杰獅H6牽引車上不僅配備有豪華空氣座椅，能有效減緩卡友的職業(yè)病，駕艙里的超寬體臥鋪，也能讓邱師傅在出勤路上安心睡個好覺。此外，車上更配備有原廠220V逆變器、開放式儲物格等貼心配置，方便一些小電器的使用，讓邱師傅覺得出勤旅途更加便利了。

“家”是保障，安全智能，時刻守護
當然，對于像邱師傅這樣肩扛家庭的“老司機”來說，在選車時也更加看重車輛的安全性能。尤其是在他從事的鋼材運輸行業(yè)，強負重讓貨物慣性更大，運輸過程中更需要邱師傅謹慎駕駛。不過紅巖杰獅H6牽引車上的諸多安全配置也讓邱師傅安心了不少：“我對紅巖車的駕駛室可以后移這個功能最滿意。”值得一提的是，紅巖杰獅H6牽引車已經變得更加智能，不僅搭載有LDWS車道偏離預警系統(tǒng)和AEBS自動緊急制動系統(tǒng)，能有效防止意外的發(fā)生，它配備的DMS疲勞駕駛預警系統(tǒng)，還能通過預警提示，避免疲勞駕駛帶來的隱患。有一系列的安全配置保駕護航，邱師傅少了許多后顧之憂：“家里以前總擔心我出勤不安全，選了紅巖車讓我放心，也讓他們更安心！”