“選車感覺就像我平時(shí)進(jìn)貨，品相要好，品質(zhì)要優(yōu)，生意才能越做越好。”

作為剛?cè)胄胁痪玫目ㄜ囁緳C(jī)，黃曉聰每天的工作就是天不亮就去批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨、選貨、再準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的將海鮮運(yùn)到自己經(jīng)營(yíng)的海鮮店。要保證海鮮準(zhǔn)時(shí)、新鮮送達(dá)，一輛性能優(yōu)異的配貨車必不可少。

“當(dāng)初我買車的時(shí)候，先后在實(shí)體店和網(wǎng)上研究了很長(zhǎng)時(shí)間，就想買一輛各方面都合適的好車。”說起與福田時(shí)代領(lǐng)航S1小卡的結(jié)緣，黃曉聰像是打開了話匣子。“當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，不管是干這行的前輩，還是店里的工作人員，都十分推薦這一款（福田時(shí)代領(lǐng)航S1小卡），然后去店里一試車，各方面都體驗(yàn)了一下，當(dāng)場(chǎng)就相中了”。

作為一名“90后”司機(jī)，黃曉聰十分注重駕駛感受，“這個(gè)座椅是液壓減震的，坐上去就不想離開，長(zhǎng)時(shí)間開車也不累。休息時(shí)間還有這個(gè)大屏娛樂，打打牌、看看電影，效果比手機(jī)好多了！”

如果說舒適性是為了更高質(zhì)量的運(yùn)輸體驗(yàn)，那強(qiáng)動(dòng)力與大承載便是生意“吸金”能力的保障。“這臺(tái)福田時(shí)代領(lǐng)航S1小卡，扭矩能到240N.m，起步加速特別快，爬坡勁也足，平常進(jìn)貨送貨的效率就高，運(yùn)送花的時(shí)間就短，運(yùn)的貨也自然新鮮。”對(duì)黃曉聰來(lái)說，福田時(shí)代領(lǐng)航S1小卡的表現(xiàn)十分滿意！

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以外，同樣讓黃曉聰滿意的還有貨箱的優(yōu)異表現(xiàn)，“我平時(shí)運(yùn)的都是些海鮮，難免貨箱會(huì)留下點(diǎn)海水什么的，福田時(shí)代領(lǐng)航S1小卡的貨箱不但結(jié)實(shí)，裝的貨多，還不怕海水腐蝕，讓我省心不少。”高頻率的卸貨也時(shí)常讓黃曉聰煩心不已，“好在領(lǐng)航S1貨臺(tái)低，自己一個(gè)人搬卸貨也很方便，性能完全超出我的預(yù)期，運(yùn)營(yíng)這段時(shí)間，生意都十分不錯(cuò)”。

作為黃曉聰貨運(yùn)事業(yè)的第一輛車，福田時(shí)代領(lǐng)航S1小卡不僅讓他的事業(yè)迅速站穩(wěn)了腳跟，也讓他對(duì)接下來(lái)的日子越發(fā)充滿期待。相信在福田時(shí)代領(lǐng)航S1小卡的幫助下，他的事業(yè)發(fā)展會(huì)越來(lái)越快，生活也越來(lái)越美好。