價(jià)格實(shí)惠、駕乘舒適、多拉快跑的小卡車(chē)型逐漸成為了當(dāng)今替代微卡的絕佳產(chǎn)品。該類車(chē)型大都賣(mài)的是微卡的價(jià)格、有輕卡級(jí)別的裝載能力、且能在城鄉(xiāng)道路自由穿梭，是眾多自主創(chuàng)業(yè)者、個(gè)體商戶乃至物流公司的首選“賺錢(qián)工具”。如華晨鑫源的金杯T50，就是其中功能性較顯著的代表車(chē)型之一，上市半年以來(lái)，以其更豐富的配置、更突出的裝載能力，迎得了不少消費(fèi)者的青睞，成為了車(chē)主的回本利器。今天記者采訪到的就是一位金杯T50車(chē)主，該車(chē)主在今年5月份購(gòu)入金杯T50，僅用3個(gè)月就回了本，究竟使了什么絕招？一起來(lái)看看！

凌時(shí)4點(diǎn)就上山摘果，車(chē)圖為凌晨拍攝

采訪對(duì)象：小軍職業(yè)：果園園主

所屬地區(qū)：四川省攀枝花

所用車(chē)型：金杯T50 1.5L創(chuàng)業(yè)型 單輪

行駛里程：9400多公里

提起小軍的家鄉(xiāng)攀枝花，夏無(wú)酷暑、冬無(wú)嚴(yán)寒的氣候特點(diǎn)使這片川蜀秘境成了瓜果飄香的吃貨盛地。芒果石榴桂圓香蕉無(wú)花果......各色瓜果四季輪流轉(zhuǎn)，其中尤以品類繁多的、碩大香甜的芒果聞名中外，從每年的6月到11月都能吃到不同品種的芒果。這是吃貨們的福音，也是當(dāng)?shù)貏?chuàng)業(yè)青年的致富之道。本次采訪對(duì)象小軍，就是眾多靠芒果發(fā)家青年中的一員。

走7年創(chuàng)業(yè)路，看到點(diǎn)曙光

小軍家在村里承包了上百畝的芒果園，在當(dāng)?shù)匾菜惚容^有規(guī)模的一戶。“別看我現(xiàn)在好像混出了個(gè)樣子，這一步一步走到今天沒(méi)少遭罪。”小軍說(shuō)。“搞芒果園有七年了，最開(kāi)始就我一個(gè)人在撐，從幾畝、十幾畝這樣一點(diǎn)點(diǎn)擴(kuò)大的。原先我父母是不支持的，我自己本來(lái)有個(gè)收入還算好的工作，全甩了回農(nóng)村搞這個(gè)，他們覺(jué)得虧。后來(lái)吧，看我一個(gè)人做得辛苦，畢竟是親生的，再生氣他們還是都來(lái)幫了。從翻地裁樹(shù)苗、嫁接到開(kāi)花結(jié)果，需要三四年時(shí)間，這期間只有投入沒(méi)有產(chǎn)出，維持就靠吃老本、在周?chē)�倒騰點(diǎn)水果生意掙點(diǎn)錢(qián)。養(yǎng)樹(shù)就像養(yǎng)孩子一樣，有個(gè)病鬧個(gè)災(zāi)啥的，搞不好連死的心都有，為這些事家里也沒(méi)少吵鬧�，F(xiàn)在算是撐下來(lái)了，有了點(diǎn)“成果”，辛苦沒(méi)白費(fèi)。”

記者：看你們這片好多人都是搞芒果園，都有專門(mén)的銷售渠道吧？水果商或罐頭廠什么的？賣(mài)價(jià)還可以吧？

小軍：我們這都是私人搞的園子，泥巴路上山，交通不便。太大的商家廠家其實(shí)也看不上你這點(diǎn)，幾家水果販子都能把我們這一片銷了。說(shuō)賣(mài)價(jià)吧，外面水果攤上賣(mài)十幾塊一斤都正常，我們特產(chǎn)地是賣(mài)不上什么價(jià)的，平均就2塊多一斤吧，盛產(chǎn)的年月還賣(mài)不上這個(gè)價(jià)。我們這里好多人都搞了網(wǎng)上營(yíng)銷，我也在搞，還在過(guò)程中。現(xiàn)在主要還是賣(mài)給販子，這不又剛買(mǎi)了金杯T50，這車(chē)爬土路有勁，上得了山也進(jìn)得了城。自己開(kāi)著跑銷售掛上城里幾家大型的水果店，兩個(gè)商超，給他們送水果，只轉(zhuǎn)一手，能賺多點(diǎn)。成都、綿陽(yáng)也跑過(guò)兩趟去送貨。買(mǎi)車(chē)的錢(qián)吧，就用它跑出來(lái)的業(yè)務(wù)來(lái)算，3個(gè)月吧，本錢(qián)是回來(lái)了。”

金杯T50，致富有盼頭

記者：3個(gè)月回本，您這是怎么做到的，能跟我們分享一下嗎？

小軍：我這款T50是入門(mén)級(jí)，加了空調(diào)、倒車(chē)影像和導(dǎo)航，稅、保險(xiǎn)這些全辦下來(lái)56000多點(diǎn)。用這車(chē)最多一次裝過(guò)近2噸，當(dāng)然，這樣的大貨也沒(méi)那么多，大多還是小批發(fā)。平均下來(lái)，走散貨一斤差不多多賺2塊錢(qián)，靠它一個(gè)兩萬(wàn)來(lái)塊的收入是有的。扣除保養(yǎng)費(fèi)、油費(fèi)，首保沒(méi)收錢(qián)，7000公里二保就花了190塊錢(qián)。油費(fèi)一公里6毛不到，就按6毛算，9千多公里5000多塊錢(qián)，買(mǎi)金杯T50的成本錢(qián)靠它自己3個(gè)月時(shí)間確實(shí)是賺回來(lái)了。后續(xù)嘛，就是純收入了，還是有點(diǎn)盼頭。

總結(jié)：通過(guò)小軍的闡述，我們看到了一個(gè)創(chuàng)業(yè)青年的堅(jiān)韌不拔，以及他一步一個(gè)腳印走出來(lái)的踏實(shí)成績(jī)。也看到了小軍在金杯T50加持下，越走越寬的致富路。目前，我國(guó)許多農(nóng)村用戶買(mǎi)車(chē)主要還是考慮的實(shí)用，價(jià)格實(shí)惠。特別是金杯T50這種賺錢(qián)工具車(chē)，既能賺錢(qián)又能省錢(qián)才能算得上車(chē)盡其能，當(dāng)仁不讓的成為回本利器。而就成本來(lái)說(shuō)，目前華晨鑫源金杯的“秋收起義”鉅惠活動(dòng)正在全國(guó)各地經(jīng)銷商處火熱進(jìn)行，包括金杯T50在內(nèi)，華晨鑫源金杯旗下全系車(chē)型均參與此活動(dòng)，算下來(lái)還真的挺劃算的，不知道如此實(shí)惠的“回本利器”有沒(méi)有讓你心動(dòng)？