高師傅和他的運(yùn)輸伙伴

用戶(hù)：高師傅
駕齡：20年
車(chē)輛：福田戴姆勒GTL
運(yùn)輸類(lèi)型：鋼材
發(fā)現(xiàn)推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)、省油、舒適，歐曼GTL不僅讓我開(kāi)著舒適，而且還是10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)，讓我既安心又省心。
 

這是我的伙伴

“這已經(jīng)是我的第二臺(tái)GTL超能版了，如果用著不好我會(huì)再買(mǎi)一輛嗎？”每逢碰到有來(lái)咨詢(xún)歐曼GTL的朋友，高師傅總是這么回答他們。

高師傅是業(yè)內(nèi)名副其實(shí)的老司機(jī)了，開(kāi)了將近20來(lái)年車(chē)了。從以前幫別人開(kāi)車(chē)，到最后自己買(mǎi)車(chē)，歐曼GTL是他目前遇到過(guò)最好的車(chē)。我之前一直開(kāi)的都是歐曼，從VT到ETX，產(chǎn)品搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)都很給力，收益也不錯(cuò)。所以換車(chē)時(shí)我首先考慮的就是歐曼。

當(dāng)我第一次在路上看到別人開(kāi)歐曼GTL時(shí)，就喜歡上他了，外觀時(shí)尚又大氣。但是，銷(xiāo)售人員介紹這款車(chē)搭載的是ISG的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，我又有些疑慮，畢竟是新出來(lái)的產(chǎn)品，到底怎么樣？銷(xiāo)售員介紹這款發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)頂尖設(shè)計(jì)專(zhuān)家歷時(shí)五年，經(jīng)過(guò)600萬(wàn)公里的環(huán)境測(cè)試，具有八大創(chuàng)新技術(shù)，10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)換油間隔，慢慢打消我的疑慮。我又回家在網(wǎng)上查找一些產(chǎn)品技術(shù)資料，向周?chē)�朋友打�?tīng)GTL超能版的使用情況，很快我就開(kāi)上了自己的歐曼GTL。

現(xiàn)在高師傅的第一臺(tái)歐曼GTL已經(jīng)買(mǎi)了一年多時(shí)間，跑了20多萬(wàn)公里。除了正常的保養(yǎng)，這臺(tái)車(chē)沒(méi)出過(guò)其他任何故障。高師傅自己也私底下和別的車(chē)輛算過(guò)一些經(jīng)濟(jì)賬，從淄博到杭州單程將近900公里，車(chē)貨總重50T,基本以平原路為主，高師傅的車(chē)百公里油耗在34L左右，而其他同行的車(chē)輛油耗都在38L左右，相比之下要節(jié)省4L/百公里。這樣算下來(lái)，一年就要省掉2萬(wàn)左右的油錢(qián)。而且我的車(chē)10萬(wàn)公里才需要保養(yǎng)，他們的車(chē)跑到2萬(wàn)公里就要去保養(yǎng)一次，這樣一來(lái)我又能比他們多跑幾趟活，來(lái)來(lái)回回，連省帶賺，這就是3、4萬(wàn)的費(fèi)用�。�

現(xiàn)在，和高師傅一起干活的兄弟都把之前的車(chē)淘汰了，全都換上了歐曼GTL，他們說(shuō)這么好開(kāi)又省錢(qián)的車(chē)不換他，傻��！現(xiàn)在高師傅又買(mǎi)了一輛GTL，他說(shuō)這車(chē)開(kāi)著放心!