眾所周知，水產(chǎn)品和生鮮的運輸特別注重效率，用最快的速度把食物交到客戶手中才能保證食品的新鮮。李師傅的小車隊由5輛解放J6F組成，目前只跑佛山到中山的路線，主要運水產(chǎn)品，每天一趟，單程要100多公里。為了保證水產(chǎn)品的新鮮，運輸過程中必須要保證速度還得穩(wěn)。
動力強勁又可靠
李師傅如何評價自己這輛解放J6F呢？“我評價一輛車的好壞主要是看發(fā)動機的動力性和可靠性，J6F跑這個線路一點問題都沒有，大柴150馬力發(fā)動機動力足，速度夠快，而且變速箱和大梁也都是解放的，不用擔(dān)心半路出現(xiàn)問題。”
生鮮運輸目的是為了保證易腐生鮮物品的品質(zhì)，并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)增值，這就決定了它和其他物流系統(tǒng)的區(qū)別，而效率就是實現(xiàn)增值的考量標(biāo)準(zhǔn)之一。對于用戶來說，所駕駛車輛的動力性和可靠性是必不可少的，而這兩點也正是解放品牌60年來一直重點發(fā)展的方向。除此之外，在大部分解放用戶眼中，省油也是解放卡車值得稱贊的地方。
讓使用解放卡車的用戶富裕起來
“空車時油錢差不多一公里7毛，拉上魚的話在8毛左右，一公里比其他車型省2毛錢，我一個月跑6000多公里，一年能省15000元油費。”這點與“讓使用解放卡車的用戶富裕起來”的理念很吻合，能創(chuàng)造更多收益才算得上是一輛好車。
水產(chǎn)品運輸對車輛要求極高，J6F的發(fā)動機、變速箱以及整個大梁都來自解放，匹配程度好。車輛無論從動力性還是可靠程度都能滿足水產(chǎn)品運輸過程中的需求。同時，J6F輕卡的節(jié)油性也為李師傅帶來了運費外的經(jīng)濟收益。有這樣的好伙伴，李師傅的運輸事業(yè)會越做越順，就像他拉的貨一樣，如“魚”得水。
驗證碼：