邊務農邊養(yǎng)車的王曉�？瓷先タ偸悄敲礃泛�，每年3月-5月、9月份在家種地，其他時間外出到哈爾濱拉貨賺錢，穩(wěn)定的事業(yè)讓他過著“比上不足、比下有余”的生活，每天在市場上轉一轉、找找活、送送貨，壓力不大、收入可觀，掛在他臉上的笑容發(fā)自內心。
2009年，看到村子里養(yǎng)車的人一個個富了起來，王曉海的內心也開始蠢蠢欲動。打聽了身邊許多人，幾乎所有人都向他推薦買瑞沃的車，加上養(yǎng)車的同學用的車也是福田瑞沃的車，普遍反饋瑞沃車“用著好”，故障率低，外觀耐看，王曉海便照著同學車的配置買了一輛。
“聽人勸、吃飽飯。”王曉海幽默的說，“卡車司機只要說一款車不錯，可信度就比較高，何況給我推薦瑞沃車的人都是朋友，肯定不會坑我。用一用才知道，確實不錯，車輛一年大概有三四個月閑置的情況下，兩年仍收回了成本，那輛車用了7年也沒毛病。我覺得，這就是卡車用戶心中的好車！”
2016年，王曉海打算換一輛新車，沒有去其他品牌專賣店對比，直接把新車鎖定在了瑞沃。這一次，他還是聽那些有經驗的老用戶的話，買了輛搭載康明斯發(fā)動機的瑞沃中卡。
王曉海拉的貨主要有兩類，一類是農機，一類是玉米。銷售農機的門店將農機賣出去后，要雇傭卡車貨運人把農機送到用戶處。以前的卡車，一次只能運一輛小型農機，換了新車后，一次可以拉兩輛小型農機或一輛大型農機。運的多了，運費自然提高，而且大型農機用戶有的遠在五六百公里之外，瑞沃適應各種路況的能力更強，舒適性更好，讓王曉海感覺“就像從緊湊型5座轎車升級到7座車，空間大了，裝得更多，跑得更快，超車更容易，開五六百公里也不覺得累”。
他人向王曉海推薦福田瑞沃最主要的原因是康明斯發(fā)動機，王曉海2016年1月買的這輛康明斯動力的瑞沃中卡，有著3.8升的排量、168馬力，最大優(yōu)勢是可靠、省油。王曉海告訴《卡車之友網》的記者，農機的重量，大一點的3噸以上，拉玉米最多的時候拉過20噸，康明斯動力確實有勁，在高速上照舊能跑得起來。更關鍵的是油耗低，運輸農機，冬季加負35號柴油，6.85元一升，每公里成本1.1元，而其他季節(jié)用0號柴油，5.7元一升，1公里成本只有0.9元，與身邊其他品牌車輛用戶比較，冬季1公里省0.1元，夏季1公里可以省下0.2元，周圍用瑞沃中卡的用戶都在說康明斯發(fā)動機省油。
除了發(fā)動機省油，車輛也省機油。“每1萬-1.5萬公里，最長可實現(xiàn)2萬公里才換一次機油，市面上不少車五六千公里就要換機油，一年跑10萬公里，好機油400多元一桶，期間單是節(jié)省的機油費用就達三四千元。它保養(yǎng)費用也不高，每公里保養(yǎng)成本低至2分錢，只相當于同類產品的三分之一，每年的保養(yǎng)成本又可節(jié)約4000元。”
瑞沃中卡搭載的康明斯發(fā)動機可以實現(xiàn)100萬公里無大修，配裝的法士特變速箱也以經久耐用著稱，再加上承載能力更強的前后橋，瑞沃中卡在可靠性方面也表現(xiàn)優(yōu)異。由于它在農機需求旺季有著非常高的出勤率，王曉海的收益比之前又有增加。現(xiàn)在，他一年能剩下13萬元左右的凈利潤，只需17個月左右便可收回購車成本，又不耽誤農忙。像他這樣，種地又養(yǎng)車的人越來越多，在他的村子里有十多個這樣的人。在王曉海找活的哈爾濱松北大道的某卡車、農機交易市場，有20多輛瑞沃用戶都在跑農機運輸生意，“買瑞沃的人越來越多，以前開其他品牌的也都在逐步把車換成瑞沃，究其原因，無非是油耗低、更可靠、舒適度高、服務好，慢慢地口碑也很好，在哈爾濱，瑞沃，尤其是搭載康明斯動力的瑞沃，已成為‘70后、80后、90后’用戶購車的首選。”
瑞沃的可靠、省油等優(yōu)勢正在被市場認可，先后獲得“中國國際卡車節(jié)油大賽冠軍”“最受全國先進物流企業(yè)歡迎的運輸車輛獎”等稱號，這是瑞沃用自身品質換來的褒獎，另外，以王曉海為代表的忠實用戶，也正在用自己的親身體驗向其他用戶推薦這款好車。在這個對車輛的綜合性能要求趨高的新時代，福田瑞沃定是綠色、高效物流用戶的信賴品牌。
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