馮師傅是河北省邢臺(tái)市人，自從接觸到歐曼GTL，馮師傅就取消了換成其他車的念頭，就像娶媳婦一樣，這輩子就選歐曼GTL了。
馮師傅主要從事的是配貨運(yùn)輸，常跑的路線是河北邢臺(tái)—云南昆明。云南多山，這條路線走山路是難免的事情。說(shuō)起用車感受，馮師傅專業(yè)地對(duì)車輛狀況如數(shù)家珍：“歐曼GTL低速大扭矩，動(dòng)力足，往返總里程6000公里，車輛轉(zhuǎn)速控制在1300轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)之間，掛檔平均在5檔到8檔之間，車速平均保持在30時(shí)速到70時(shí)速，行車時(shí)間11天到13天，可以比其他品牌的車提前整整1天到達(dá)目的地。”
馮師傅一邊愛撫著自己的愛車，一邊說(shuō)：“歐曼GTL爬坡有勁，爬坡能力強(qiáng)、速度快。在行駛較大上坡路段時(shí)，爬坡70度，掛5擋，轉(zhuǎn)速控制在1300轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)，車速勻速30時(shí)速，行車時(shí)間4小時(shí)，較其他品牌早將近1個(gè)小時(shí)通過。”
馮師傅自豪的說(shuō)：“歐曼GTL的爬坡能力相當(dāng)給力！比任何其他車輛都要好的多！在爬山路上各種虐其他車輛”。
在車輛保養(yǎng)這塊，馮師傅說(shuō)：歐曼GTL采用iBrake制動(dòng)，可以減少實(shí)際踩剎車次數(shù)，剎車片一年更換數(shù)量和費(fèi)用，輪胎更換數(shù)量費(fèi)用，對(duì)比跑同樣路線或者以前使用車型的情況，節(jié)約費(fèi)用5000多元。
馮師傅說(shuō)從邢臺(tái)到云南往返約6000公里，油耗總費(fèi)用達(dá)12000多元，加油單價(jià)平均在6.1元，折合每公里1.95元，百公里油耗32升左右；與同路線的其它車輛比較，百公里節(jié)約15元，百公里油耗減少3升，帶來(lái)每次往返節(jié)約900元，每月往返2次，每月節(jié)約1800元，每年節(jié)約 21600多元。
福田戴姆勒汽車服務(wù)升級(jí)，這一點(diǎn)深得馮師傅的心。據(jù)馮師傅說(shuō)，一年進(jìn)站維修1次，外出救援1次，用時(shí)1天，沒有保外花費(fèi)。“這要是擱其它產(chǎn)品，一年進(jìn)站維修5次，外出救援3次，用時(shí)5天，保外花費(fèi)20000元，對(duì)比下來(lái)我能節(jié)省4天時(shí)間，節(jié)約20000元維修費(fèi)呢！”
馮師傅說(shuō)：“歐曼GTL，真是開著放心，用著省心，讓我對(duì)它一往情深！”
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