所謂“春寒料峭”，大概就是形容這幾天的天氣。明明立春了，妖風還是360度地刮。更不用說北京今天還下了一場兩年來最大的雪。看樣子，春天還得再等些時日。這種忽冷忽熱的天氣，正是咱們歐曼GTL穿越版大顯身手的時候。今天，就讓我們來分享一位穿越版卡友的真實故事。

歐曼GTL穿越版上市以來，引起了卡友的廣泛關注。尤其是東北的卡友，對穿越版【穿越南北，四季皆宜】的特性感到十分滿意。

來自齊齊哈爾的韓寶明韓師傅是一名經(jīng)驗豐富的老司機。從2012年開始踏足重卡運輸領域的他，幾年下來也接觸了不少重卡。韓師傅平時主要從齊齊哈爾市到滿洲里拉蔬菜，走綠通。齊齊哈爾與滿洲里兩地的晝夜溫差極大，這曾經(jīng)給韓師傅造成了不小的麻煩。

滿洲里至齊齊哈爾往返近1300公里

對于韓師傅來說，雙標號油箱、獨立熱源、極低溫度下快速啟動這樣的特點才是最適合他的重卡。于是，年前韓師傅準備換車的時候，毅然決然的選擇了歐曼GTL穿越版。

歐曼GTL穿越版是根據(jù)中國北方地區(qū)冬季氣候寒冷的特殊工況所打造，結合廣大用戶的需求，在國家南極科考隊指定用車的基礎上進行燃油、機油、電路、氣路、暖風、密閉六大系統(tǒng)升級，是能真正滿足北方寒冷區(qū)域，或經(jīng)常往返南方-北方的客戶需求的一款大動力、高效率高端重卡。

韓師傅第一次接觸歐曼GTL穿越版，便對它進行了一番試乘試駕。一開始，韓師傅還感覺開著不太順手�？赡苡捎趫龅叵拗频脑�因，韓師傅沒跑出感覺來。在場的歐曼銷售人員當即決定，直接讓韓師傅開著試乘試駕車免費跑兩趟運輸！

這一試可不得了，韓師傅立刻就感受到了歐曼GTL穿越版的優(yōu)勢所在——舒適、節(jié)油、動力強。試跑運輸?shù)倪^程中，穿越版的雙標號油箱讓韓師傅絕口稱贊：“這個雙標號的油箱確實實惠！我在溫度高的地方跑，就用高標號的油；到了太冷的地方，我就直接切換成低標號。這樣一來，不僅操作方便，還給我省了不少油錢，來回跑一趟，光油錢我就能省四五百塊錢，劃算！”

除了獨具特色的雙標號油箱，歐曼GTL穿越版的獨立熱源也讓韓師傅很驚喜。到極寒的地方跑長途，最愁的就是駕駛室太冷的問題。要是用電暖氣什么的取暖，一來效果不佳，二來也比較危險。歐曼GTL穿越版正是考慮到用戶的這一需求，安裝了獨立熱源，讓韓師傅這樣的卡車司機舒舒服服穿越四季。

同時，針對極寒地區(qū)的低溫環(huán)境，歐曼GTL穿越版還擁有低溫冷啟動系統(tǒng)，能在-35°的低溫中7秒無助熱冷啟動，完美應對低溫問題。

在充分感受了歐曼GTL穿越版的卓越性能后，韓師傅最終拍板決定買車，還在3個月里面分3次買了3臺車。我們相信，開上歐曼GTL穿越版之后，韓師傅一定能擁有更加舒適、愜意的運輸生活！