近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的逐步調(diào)整復(fù)蘇，我國北方的重卡運輸行業(yè)也迎來了蓬勃的發(fā)展機會，從業(yè)者眾多，山西晉中的賀文軍師傅就是眾多從事物流配貨工作的從業(yè)人員之一。
賀文軍有著近15年的卡車駕駛經(jīng)驗。以前，賀師傅在運輸公司開車的時候，就駕駛過各種車輛，對車的配置和操作性能都能詳細的掌握，對陜汽車認識是動力強勁、操作輕松，還特別皮實耐用。2015年，賀師傅買了一輛新M3000載貨車，在晉中地區(qū)和周邊地市跑起了物流配貨，生意還不錯。他說:“開始是跑運輸?shù)呐笥呀榻B的新M3000，朋友總夸陜汽動力充沛，可靠耐用，我也是抱著試試的態(tài)度，不想竟然給我?guī)眢@喜，確實可靠耐用，而且運營狀態(tài)良好，新M3000載貨車沒有讓我失望。”
2016年下半年的一次偶然機會，聽一個跑運輸?shù)呐笥颜f山西往廣東跑主干運輸配貨很掙錢，收益可觀，當(dāng)即感覺商機來臨，賀文軍心動不已，但是他的載貨車載貨量小，要進行長途貨運就必須要換半掛大車。思來想去，機會就在眼前，他決定拼博這一次。
經(jīng)過多方打聽，多方對比，最終還是選擇了陜汽X3000牽引車。當(dāng)賀師傅找到咱們晉中的經(jīng)銷商，當(dāng)時就提出了幾點要求:第一要安全，第二要省油，第三要舒適。經(jīng)過和賀師傅的交流溝通，知道他是要往廣東物流配貨，單程就要3000多公里，這時咱們的銷售人員向他推薦了WP13黃金版X3000牽引車，當(dāng)賀師傅看到X3000,當(dāng)時就覺得這輛車完全是為他量身定做的，480馬力的陜汽德龍X3000搭載的是濰柴13升發(fā)動機，配備法士特12檔變速箱，和3.083的漢德車橋。
最讓他滿意的是X3000表現(xiàn)出來的動力性能和節(jié)油經(jīng)濟性，要跑長途運輸，第一要考慮的是安全可靠性，陜汽作為軍工企業(yè)，質(zhì)量沿襲了軍工的優(yōu)良傳統(tǒng)，第二是要省油，節(jié)約成本，這樣才能賺更多的錢，第三是舒適，X3000的舒適度超乎他的想象，人性化的氣囊座椅，900寬的上下雙臥鋪，寬大的駕駛空間，多功能方向盤上自帶藍牙系統(tǒng)，車輛預(yù)警系統(tǒng)等等，無不讓他歡心雀躍，經(jīng)過試駕，當(dāng)即決定購買。
從賀文軍購買X3000到現(xiàn)在已有4個多月，也跑了有9萬公里，他對X3000非常滿意，也向朋友推薦陜汽重卡，常說好產(chǎn)品是經(jīng)得起時間的考驗的。
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