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小寒接大寒,我沒(méi)有凍成一團(tuán),反而能使勁賺錢

日期:2017-01-06     來(lái)源:卡車之友     作者:小編輯

今天我們故事的主人公是來(lái)自黑龍江綏化的歐曼GTL穿越版的忠實(shí)用戶——周振迎師傅。在與歐曼GTL穿越版相伴的日子里,周師傅不懼嚴(yán)寒酷暑,輕松穿越南北。下面就讓我們一同走進(jìn)周師傅的卡車生活,共同領(lǐng)略歐曼GTL穿越版的獨(dú)特魅力。

 

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綏化位于黑龍江省中部偏西南部,冬季氣溫一般在零下20度左右,氣候寒冷。在這種惡劣的天氣狀況下,卡友面臨著許多煩惱:車輛低溫下不易啟動(dòng); 暖風(fēng)效果差,溫度上不來(lái);排隊(duì)等車時(shí)間長(zhǎng),怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。一到冬天,這些煩惱讓卡友行車路上雪上加霜。


來(lái)自黑龍江綏化的長(zhǎng)途貨運(yùn)司機(jī)周振迎師傅一到冬天也面臨著同樣的煩惱。每到冬天,周師傅就受困于惡劣的天氣,行車不僅辛苦而且運(yùn)輸效率底下,這讓周師傅很苦惱,一度想著換個(gè)行業(yè)。直到三年前,歐曼GTL穿越版的出現(xiàn)解決了周師傅的煩惱,打消了周師傅換行業(yè)的想法,讓他走南闖北都不怕。


歐曼GTL穿越版是根據(jù)中國(guó)北方地區(qū)冬季氣候寒冷的特殊工況、結(jié)合廣大用戶的需求,為寒冷地區(qū)量身打造,具有更舒適、更省錢、更可靠、更適應(yīng)的特點(diǎn),真正滿足北方寒冷區(qū)域的一款大動(dòng)力、高效率高端重卡。周師傅當(dāng)初選擇歐曼GTL穿越版就是看中了它為寒冷地區(qū)量身打造的特點(diǎn),這個(gè)特點(diǎn)讓周師傅在寒冷的冬天也能毫無(wú)壓力地正常行車。

 

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周師傅平時(shí)主要跑的是綏化到濟(jì)南的物流運(yùn)輸,歐曼GTL穿越版在寒冷惡劣天氣下依舊穩(wěn)定的表現(xiàn)讓周師傅走南闖北都不怕。“歐曼GTL穿越版鏈合戴姆勒、康明斯領(lǐng)先技術(shù),為寒冷地區(qū)量身打造的高效穩(wěn)定的高端重卡。品質(zhì)沒(méi)的說(shuō),買它等于買了奔馳啊!”


歐曼GTL穿越版自由穿越南北的穩(wěn)定性來(lái)自于它超強(qiáng)的適應(yīng)性,滿足了東北寒冷區(qū)域的運(yùn)輸要求。歐曼GTL穿越版配備雙標(biāo)號(hào)油箱和獨(dú)立熱源,大大提高了車輛啟動(dòng)電機(jī)可靠性,同時(shí)俄羅斯極寒地區(qū)專用低溫180Ah蓄電池的應(yīng)用解決了東北寒冷地區(qū)蓄電池冷衰退問(wèn)題,燃油管加粗,分體式帶電加熱電動(dòng)泵、分體式熱回流閥的這些設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了它在寒冷地區(qū)的適應(yīng)性,可實(shí)現(xiàn)零下35°C無(wú)助熱7秒輕松啟動(dòng),讓周師傅輕松穿越南北,生活更美好。


除了量身打造的超強(qiáng)適應(yīng)性,周師傅對(duì)歐曼GTL穿越版的節(jié)油能力也是青睞有加,它超強(qiáng)的節(jié)油性能給周師傅留下了深刻的印象。歐曼GTL穿越版采用康明斯最新一代節(jié)油動(dòng)力,2000bar超高壓燃油系統(tǒng),燃燒充分的同時(shí)顯著降低油耗和排放。同時(shí),匹配節(jié)油和降阻節(jié)油等技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步降低燃油量,歐曼GTL穿越版實(shí)現(xiàn)整車百公里降低油耗3-5升,油耗更少,省錢更多!


歐曼GTL穿越版為寒冷地區(qū)量身打造,解決了周師傅的冬季行車煩惱,同時(shí)它超強(qiáng)的適應(yīng)性讓周師傅走南闖北都不怕,生活更美好!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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