林語堂說：“人生不可無夢，世界上做大事業(yè)的人，都是由夢得來，無夢則無望，無望則無成，生活也就沒有生趣。”每個人都有自己的夢想，或大或小，有的最終實現(xiàn)了，有的卻與之漸行漸遠，當夢想照進現(xiàn)實，有人失落、有人欣喜，有人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實很殘酷，有人卻覺得現(xiàn)實比夢想還美。

來自于四川汶川的重卡用戶周靜就是個有夢想的人。從一名普通的卡車駕駛員到另立門戶單獨跑運輸?shù)能嚴习�，他的夢想之花隨著歲月的流淌而慢慢綻放，回憶往事，他慶幸兩年前做出的那個決定——選擇了一輛四川現(xiàn)代的創(chuàng)虎重卡，并與之為伴開啟了自己的創(chuàng)業(yè)路。“世上最美好的感情就是陪伴”，周靜與創(chuàng)虎形影不離、“相依為命”，前者對后者精心呵護、關(guān)懷備至，后者對前者盡心盡力，表現(xiàn)超出了周靜的預(yù)期，周靜說：“它比想象的還美！”

兩年前，喜歡逛車展的周靜與四川現(xiàn)代創(chuàng)虎“邂逅”，馬上被它不一般的外觀吸引，在詳細地了解完相關(guān)配置后，同行的眾人一致認為創(chuàng)虎是款非常不錯的車，這些人個個都是養(yǎng)車的老板，對各品牌的車輛自然都有研究，他們的肯定讓周靜放棄了原本買另一品牌車型的計劃，當場便買下了一輛440馬力的創(chuàng)虎重卡。

“雖然當時創(chuàng)虎重卡比同類車型價格高，但我看重兩點：一是它的工廠在四川資陽，今后的維修保養(yǎng)比較方便，二是它的發(fā)動機是韓國現(xiàn)代的Powertec發(fā)動機，技術(shù)非常先進，買車其實主要就看發(fā)動機等大總成好不好，再就是售后服務(wù)是不是便捷，當時覺得創(chuàng)虎在這兩方面都滿足條件就果斷下了單。”周靜說。

周靜表示，汶川大地震后，災(zāi)后重建工作轟轟烈烈進行，2010年，他與人合伙買了輛其他品牌的車型開始跑運輸，三四年下來，雖也忙碌，但算來算去卻掙不到錢，當時可以說是萬念俱灰，之后兩人把車賣掉了。2014年購入創(chuàng)虎可以說是其自己重新創(chuàng)業(yè)的開始，“當時就希望比之前的運營情況能好些就行，實際結(jié)果卻出乎了自己預(yù)料。”

周靜的創(chuàng)虎用來拉水泥，當時，汶川到馬爾康的高速路正在修建，他的業(yè)務(wù)并不必發(fā)愁，440馬力的創(chuàng)虎一次最多能拉五六十噸，雖然有時也會因超載而被罰，但運輸行業(yè)運價低廉的現(xiàn)狀讓周靜別無他選，好在大多數(shù)時候他不不去超載，而是靠創(chuàng)虎在效率上的優(yōu)勢多跑幾趟以賺取更多利潤。

周靜的運輸路線以中短途為主，遠的也不過300多公里，滿載的車輛遇到連續(xù)長上坡時，創(chuàng)虎動力足的過人之處便發(fā)揮了出來，“在常跑的線路上，有多個要連續(xù)爬20多分鐘的坡，有些車型是明顯爬不動，而創(chuàng)虎在拉貨更重的情況下仍可輕松上坡，整體運輸效率就高了。”

拉得多、跑得快還省油，這讓周靜感到驚喜，“目前運輸行業(yè)的運費比較低，近的四五十元一噸，遠的也不過才100多元一噸，利潤較低，只能通過壓縮成本來獲取更大收益。”周靜表示，在超載工況下運營，創(chuàng)虎車型重載、在山路運營時的油耗完全可以接受，并沒有像其他車型那般高得離譜，更關(guān)鍵的是它的維保成本低，兩年時間，他的創(chuàng)虎行駛了13萬公里，前些日子他曾扒開輪轂看了看，發(fā)現(xiàn)里面仍舊和新的一樣，干干凈凈，而以前的車型行駛到這個里程早就是黑的了。

另外，創(chuàng)虎車型是10萬公里換機油，周靜認為這不但是保養(yǎng)成本低了，更重要的是節(jié)約了時間，每次保養(yǎng)，周靜都去都江堰的一家4S店，這里距離汶川40公里，不算太遠，但周靜認為，做一次保養(yǎng)，快了加上來回也要半天，會耽誤正常出車，創(chuàng)虎的長換油周期減少了保養(yǎng)次數(shù)，節(jié)約下來的時間就可以多跑活。“創(chuàng)虎車型也非�？煽�，兩年來，我只換過一次離合器片，沒遇到其他問題，從來沒有因故障而壞在路上過。”

正是因為創(chuàng)虎在運輸上的高效和更高的出勤率、更高的可靠性和省油的特性，在運輸市場不景氣的當下，周靜只用兩年時間便收回了成本，他由衷地說：“如果不是選對了車，兩年的運營狀況肯定沒這么好，接下來，創(chuàng)虎幫我賺來的每一分錢都將是收益，這遠遠超出了我的預(yù)料。”

其實，讓周靜感到滿意的還不止于此，創(chuàng)虎帶給他的是全面的愉悅體驗。比如，創(chuàng)虎的外觀給他贏得面子，在休息區(qū)總會有人“圍觀”他的愛車。比如創(chuàng)虎的舒適度高，行駛時不顛簸，臥鋪躺上去也非常舒服，這個流動的“床”讓副駕能夠休息得更好，減輕行車疲勞。又比如創(chuàng)虎的操控性好，擋位設(shè)計人性化，行駛視線好。再比如創(chuàng)虎有著高保障的安全性，后視鏡設(shè)計合理，斷氣剎車系統(tǒng)制動效果好，緊急情況下想停能停得住。

在《卡車之友網(wǎng)》記者采訪周靜的時候，他正在參加一車企舉行的節(jié)油比賽，對于他來說，來參加比賽，一是想與其他選手交流節(jié)油駕駛技巧，另一方面也是創(chuàng)虎的節(jié)油優(yōu)勢與他的駕駛技術(shù)結(jié)合產(chǎn)生的節(jié)油效果帶給他充足的自信來與各路高手一決高下，周靜說：“創(chuàng)虎讓我的生活發(fā)生了全面變化，生意已步入正軌而且在往上走，生活中也更加自信和開心，是創(chuàng)虎幫我實現(xiàn)了夢想，感謝有它相伴！”