董師傅每天都會(huì)駕駛著這輛江淮輕卡往返奔波在天津到張家口的公路上，將兩地的蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品互相運(yùn)送到異地。

這輛車是董師傅供職的貨運(yùn)公司于去年下半年批量購買的，在一年不到的時(shí)間里據(jù)他所說已經(jīng)行駛了一萬五千多公里了。因?yàn)槠陂g由于儀表臺(tái)人為損壞進(jìn)行了更壞，所以總里程數(shù)估算出來也不是很準(zhǔn)確。

該車日常使用期間，一切的維修保養(yǎng)和加柴油都是由公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)，董師傅的職責(zé)就是將貨物按時(shí)、安全的送達(dá)目的地，掙取每月的工資，以至于這車的油耗他也不是很關(guān)心，大概每百公里15升油左右。

他還介紹，公司的車輛大部分都是江淮的好運(yùn)和奧鈴兩個(gè)系列，這么多年一直在使用江淮的車，車的品質(zhì)很有保障。“江淮的輕卡用起來很皮實(shí)，而且即使壞了維修也非常方便，對(duì)于該車的總體評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的。”董師傅說。