當(dāng)?shù)谝惠v解放卡車在東北長春駛下裝配線，長春自此成為中國人卡車制造60年宏偉史詩的起點(diǎn)。有國才有家，有大國夢(mèng)才有小夢(mèng)想的油然而生，身為長春人，曹旭也有著一個(gè)攜手解放卡車的創(chuàng)富夢(mèng)。從選擇到信賴，與解放卡車一路深情相伴。
喜歡 沒有道理可言
在愛情世界里總是會(huì)有很多為什么，而答案常常說不出什么所以然，對(duì)于曹旭最初為什么選擇解放卡車也同樣如此。“當(dāng)時(shí)也沒有考慮過其他品牌的卡車，直接就是奔著解放卡車去的。”從最初的悍威到奧威再到解放JH6，每一次的更新?lián)Q代他只認(rèn)準(zhǔn)解放。
曹旭與解放卡車
曹旭經(jīng)常跑東北到廣州的路線，全程高速50多個(gè)小時(shí)，路遇運(yùn)費(fèi)、油價(jià)、路政等等各種小怪獸，而這一切都是在解放卡車的陪伴下，無論坎坷辛苦還是順心順意，解放卡車都與他歡喜與共。十幾年的運(yùn)輸路更是曹旭的成長路，見證著他賺到人生的第一桶金，開始擁有自己的合作客戶，開始擴(kuò)大自己的運(yùn)輸車輛和人員，小小的運(yùn)輸隊(duì)承載著曹旭大大的夢(mèng)想。解放JH6，每一次的更新?lián)Q代他只認(rèn)準(zhǔn)解放。
優(yōu)秀 只有道理
一路的風(fēng)霜雨雪、一路的辛酸坎坷，說起自己的貨車生涯，曹旭覺得的是痛并快樂著。 “我一直用解放卡車，這么多年也沒像別的司機(jī)抱怨的那樣，因?yàn)檐嚨墓收显虬盐伊淘诎肼�。解放卡車在油耗和舒適性方面讓我非常滿意。”滿載情況下，他的解放JH6百公里油耗34L左右，一般情況下出車百公里油耗30L都不到，解放卡車的油耗讓他省了一大筆成本。
在嚴(yán)峻的物流形勢(shì)對(duì)貨車的出勤和時(shí)效要求越來越高的情況下，曹旭卻從未對(duì)此有過擔(dān)心，這個(gè)陪伴他一路走來的大家伙的可靠讓他很是信賴，省心又給力。解放卡車不僅可以實(shí)現(xiàn)人停車不停的高出勤率，三大動(dòng)力總成也十分給力，從東北到廣州跨越中國南北的運(yùn)輸路，需要克服很多路況，但解放卡車即使在雨雪天氣爬坡也毫不吃力。“解放卡車的質(zhì)量杠杠的，這點(diǎn)真沒啥說的，就是給力!”雖然物流形勢(shì)不甚樂觀，解放卡車讓曹旭依然有著五萬多的收入。
喜歡是乍見之歡，愛是久處不厭，與解放卡車相處的十幾年，曹旭始終記得解放卡車的好，在無意識(shí)中，曹旭與解放卡車的相伴早已從感激上升為親人的相惜，同時(shí)解放卡車也成為了曹旭奔向創(chuàng)富路的最大助力。
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