世界再大，有緣終會(huì)相逢。高大威猛的山東漢子崔鵬鵬和深圳有緣，在弱冠年紀(jì)少不經(jīng)事的年齡就來(lái)到了深圳，繁華都市中的歷練打拼使他漸漸成熟，愈發(fā)穩(wěn)重。“時(shí)間真是一個(gè)神奇的魔術(shù)師，改變了我們的容顏，也會(huì)改變我們行進(jìn)的軌跡。”崔鵬鵬說(shuō)，當(dāng)初選擇離開(kāi)深圳的他，沒(méi)曾想到離開(kāi)后沒(méi)幾年就決定再次回來(lái)，更也沒(méi)有想到的是，自己會(huì)成為一名職業(yè)的貨車駕駛員。
450馬力的廣汽日野700是崔鵬鵬目前朝夕相伴的小伙伴，在這之前，他一直開(kāi)9.6米的重型貨車。崔鵬鵬至今還對(duì)最初接觸重型牽引車的時(shí)光記憶猶新：“哎呀！第一次開(kāi)這么大的車上路，真是頭皮發(fā)麻，看到旁邊全是車，渾身緊張的都是汗，緊緊地抱住方向盤(pán)不敢動(dòng)呀！”完事開(kāi)頭難，經(jīng)歷過(guò)第一次，一切都步入了正軌。如今的崔鵬鵬已經(jīng)邁入老司機(jī)的行列，駕駛技術(shù)日漸老辣，心態(tài)也遠(yuǎn)比當(dāng)初溫和了許多。
舒服，廣汽日野700真的很舒服
不比不知道，一比嚇一跳。“當(dāng)初沒(méi)開(kāi)這輛700之前，以為牽引車和9.6米的車應(yīng)該差別不大，真正坐在駕駛室里，才意識(shí)到自己想的過(guò)于簡(jiǎn)單。雖然車輛的操控方式都差不多，但是這輛廣汽日野700給我的第一感覺(jué)實(shí)在是太好了。和考試時(shí)候的那個(gè)車相比，這輛700太舒服了。首先是方向盤(pán)輕，其次是座椅坐久了也不會(huì)感覺(jué)特別累，此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好聽(tīng)、動(dòng)力足。”崔鵬鵬說(shuō)，廣汽日野700是賓館，以前開(kāi)的車是旅舍，對(duì)于這輛700的喜愛(ài)，他溢于言表。
雖說(shuō)是新丁，但在崔鵬鵬手里，這輛450馬力的廣汽日野700已經(jīng)很省油了。日常跑固定線路，廣東到河南，拉的貨品是快遞，1500公里，要求26個(gè)小時(shí)到達(dá)，時(shí)間并不緊張，但為了省油，車速也不能過(guò)快，所以，每一趟出車，崔鵬鵬和搭檔都很注意根據(jù)路段和路況來(lái)分配時(shí)間，爭(zhēng)取做到充分利用時(shí)間來(lái)達(dá)到最佳經(jīng)濟(jì)效果的目標(biāo)，既不能延誤貨品送達(dá)的時(shí)間，又爭(zhēng)取最低的油耗。當(dāng)然，安全行駛始終是放在第一位的。
麻雀雖小五臟俱全。開(kāi)車，其實(shí)和開(kāi)一個(gè)小型公司是一樣的，要保證一輛車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除了需要和公司，還有收貨方處理好關(guān)系，還要及時(shí)的做好內(nèi)部的管理——給車輛做好養(yǎng)護(hù)，老司機(jī)都說(shuō)“你對(duì)車好，車也對(duì)你好。”雖然只是一個(gè)職業(yè)駕駛員，但是工作內(nèi)容其實(shí)繁復(fù)瑣碎，開(kāi)車只是其中一個(gè)主要事項(xiàng)而已。以前跑短途，現(xiàn)在跑長(zhǎng)途，需要學(xué)習(xí)的事情很多，崔鵬鵬時(shí)常提醒自己“大家都是這樣一步一步走過(guò)來(lái)的，不能著急，做好每天的工作才是根本。”踏實(shí)本分，是這個(gè)魁梧的山東漢子的一項(xiàng)特質(zhì)。
幾個(gè)月時(shí)間，這輛450馬力的廣汽日野700已經(jīng)成為了崔鵬鵬的好伙伴，除了正常的換機(jī)油保養(yǎng)，基本上沒(méi)進(jìn)過(guò)服務(wù)站。“車況好，我們就輕松，每一趟出車回去，中間休息的時(shí)間也不是很多。清潔洗漱、睡覺(jué)，都感覺(jué)時(shí)間不太夠，如果車輛出了故障，又要耽誤時(shí)間。”其實(shí)，對(duì)于崔鵬鵬他們這些職業(yè)司機(jī)而言，車輛品質(zhì)好出勤率高，他們的收入才有保障。“沒(méi)有誰(shuí)愿意開(kāi)一輛總出問(wèn)題鬧心的車，像廣汽日野這樣故障率低的車，我們都喜歡。”
人進(jìn)中年，責(zé)任兩肩挑
崔鵬鵬最美好的年紀(jì)是在深圳歷練風(fēng)雨的，從山東村野來(lái)到繁華都市，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)開(kāi)拓了視野，更是遇到過(guò)不少的機(jī)會(huì)，但很多都因年輕把握不住而錯(cuò)過(guò)。幾年后，崔鵬鵬回家鄉(xiāng)發(fā)展，娶妻生子其樂(lè)融融，跨進(jìn)而立之年后，崔鵬鵬漸感生活的壓力襲上肩頭，中年的失重感一步一步的走進(jìn)生活。當(dāng)人生走到一個(gè)新的十字路口，需要選擇一個(gè)方向，作為下一段人生的路程。就這樣，崔鵬鵬再一次踏上深圳的土地，踏踏實(shí)實(shí)的選擇了當(dāng)一名職業(yè)司機(jī)，爭(zhēng)取賺的多一些，帶給家人更好的生活。
開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭，選定了就全力以赴。耿直的性格帶給崔鵬鵬的是扎實(shí)的工作態(tài)度，做就做到能力范圍內(nèi)的最好。就這樣，崔鵬鵬開(kāi)始了全新的職業(yè)司機(jī)生活，也因此與廣汽日野450馬力的700車成為了日夜相伴的好伙伴，“開(kāi)始不習(xí)慣，現(xiàn)在很享受這種生活。在車上的時(shí)間，比在家里長(zhǎng)，和搭檔在一起的夜晚比和老婆在一起的多。”彼此分擔(dān)，彼此體諒，常年一起搭檔，合拍才是最重要的。
小車開(kāi)過(guò)，中卡開(kāi)過(guò)，叉車也開(kāi)過(guò)，如今開(kāi)著最大型的重卡，崔鵬鵬的生活和車的關(guān)聯(lián)度還是相當(dāng)?shù)母摺Ｒ驗(yàn)榕c車打交道經(jīng)驗(yàn)豐富，所以，雖然和重卡相伴的日子不算太長(zhǎng)，但是各種車輛原理相通，操控方式基本一致，崔鵬鵬對(duì)于廣汽日野700的性能還是很有發(fā)言權(quán)，“油門(mén)輕，爬坡夠力，大風(fēng)天車輛也很穩(wěn)，基本不發(fā)生側(cè)偏。發(fā)動(dòng)機(jī)降噪做的特別好，駕駛室里很安靜。其他的就是毛病少，幾乎沒(méi)什么故障。”
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的適應(yīng)期，崔鵬鵬現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了目前這份職業(yè)，從他的角度看，找一份可以長(zhǎng)期做下去的工作，搭檔一份合拍的伙伴，人進(jìn)中年，雖然上有老下有小壓力不可避免，但堅(jiān)持下去，未來(lái)一定會(huì)更好。的確，只要堅(jiān)持，并且一直努力，未來(lái)一定會(huì)更好。
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