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中國成品油稅負(fù)比例增至45% 超過日本美

2015年1月12日，國內(nèi)成品油價(jià)格迎來新年首降，但卻再次遭遇消費(fèi)稅提高。根據(jù)國家稅務(wù)總局、國家財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)提高成品油消費(fèi)稅的通知》，從1月12日...

2015-01-14佚名
物流平臺(tái)整合行業(yè)發(fā)展迎新常態(tài)

中國物流業(yè)告別了眼花繚亂的2014年，迎來了精彩紛呈的2015年。新的一年，進(jìn)入“新常態(tài)”的我國物流業(yè)，有一些趨勢值得關(guān)注。
總體運(yùn)行大趨勢...

2015-01-09佚名
多點(diǎn)循環(huán) 地區(qū)間抱團(tuán)發(fā)展甩掛漸成氣候

編前：作為一種先進(jìn)的運(yùn)輸組織模式，甩掛運(yùn)輸能大幅提升車輛的運(yùn)輸效率和貨物運(yùn)送速度，對(duì)降低物流成本、推動(dòng)現(xiàn)代物流和綜合運(yùn)輸發(fā)展、促進(jìn)節(jié)能減排有重要意...

2015-01-07佚名
2015年重卡市場低沉看好牽引車專用車

2014年已經(jīng)落幕，讓人愛恨糾結(jié)的卡車市場似乎也塵埃落定。盡管卡車市場依然持續(xù)低迷，但是回顧2014年的重卡市場，我們依然可以從中得到一些啟示。
2014...

2015-01-07郭利沙
未來五年重型卡車市場將平穩(wěn)低速發(fā)展

中國重型卡車市場未來五年預(yù)計(jì)將保持平穩(wěn)低速發(fā)展并步入“微增長”時(shí)期。而在2015年，受國家宏觀經(jīng)濟(jì)“結(jié)構(gòu)性減速”、GDP增速持續(xù)放緩以...

2015-01-06Eotruck
千呼萬喚始出來的國四產(chǎn)品技術(shù)無壓力

柴油貨車國四排放標(biāo)準(zhǔn)一度像“狼來了”里的“狼”，幾次說要來，都沒來。但誰要認(rèn)為，2015年1月1日還和以前幾次一樣，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。...

2015-01-06佚名
PK通用大眾將在華成立第三家合資企業(yè)

大眾目前在華共有兩家合資企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了乘用車的國產(chǎn)化戰(zhàn)略。如今隨著商用車市場的不斷成熟，大眾正在計(jì)劃將第三家合資企業(yè)鎖定在重卡市場。對(duì)此德國大眾汽車...

2015-01-04
2014年卡車企業(yè)都在怎么做營銷

當(dāng)日歷翻到2015年的時(shí)候，卡車企業(yè)告別了2014年的推廣活動(dòng)，準(zhǔn)備開啟新一輪的營銷體驗(yàn)�；仡�2014年，我們發(fā)現(xiàn)，在這些推廣的背后，企業(yè)開始玩起了心思，不再...

2014-12-30郭利沙
以高帶低，力帆時(shí)駿集團(tuán)平安夜啟動(dòng)品牌

平安夜，最浪漫的是什么？來南陲大理，賞賞月，吹吹風(fēng)，順便看一場炫酷的視覺秀怎么樣？ 12月24日晚八時(shí)，在云南大理鳳儀創(chuàng)新工業(yè)園區(qū)力帆駿馬車輛有限公...

2014-12-30小編輯
越級(jí)催生“酷騰效應(yīng)” 贏運(yùn)之王2015年能

UD酷騰，這個(gè)中國重卡市場的“后來者”，卻在短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造了非常優(yōu)異的市場表現(xiàn)，兩個(gè)月內(nèi)引發(fā)了行業(yè)新一輪的競爭升級(jí)，催生了“酷騰效應(yīng)&rd...

2014-12-30小編輯