在世界經(jīng)濟(jì)調(diào)整分化和國內(nèi)發(fā)展三期疊加的背景下,今年我國發(fā)展面臨的環(huán)境更復(fù)雜、困難也更大,面對錯綜復(fù)雜的國際國內(nèi)環(huán)境,黨中央、國務(wù)院堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基...
2015-08-25佚名
如今各行各業(yè)都竟?fàn)幖睿械纳碳覟檫_(dá)到利益,不惜用更的材料賣取更少的價格以獲利益,有時我們看到同樣的物品,可是價格卻不一樣,只有用過一段時間便能分出好...
2015-08-25佚名
近來全球油價的持續(xù)走跌,大大刺激了中國這個全球最大石油進(jìn)口國進(jìn)口原油用于戰(zhàn)略儲備的步伐,不過原油儲備的加速卻遭遇到國家戰(zhàn)略儲備能力不足的尷尬,與此同時,大...
2015-08-24李春蓮
近日,國際油價再次走低,這對原本就供過于求的液化天然氣(LNG)產(chǎn)業(yè)無疑是雪上加霜。多數(shù)企業(yè)因虧損而不得不大幅降低開工率,LNG行業(yè)陷入四面楚歌。 ...
2015-08-21佚名
跑路不能只看表面,我們要透過放大鏡仔細(xì)探究這件事。深入臨沂,走訪當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)市場,不僅和專線企業(yè)聊,還與商戶聊,為的是還原跑路的真相。今天,我們跟隨記者的...
2015-08-21春曉
2015年已逐漸走入年末,這一年來產(chǎn)業(yè)鏈中的主要企業(yè)群體都得到了長足的發(fā)展:整車廠商包括華晨,海馬,大眾等品牌紛紛推出自己的升級車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,電信運(yùn)營商包括...
2015-08-21佚名
看上去有點(diǎn)兒調(diào)侃?是的。不過,我要說的事兒可是嚴(yán)肅認(rèn)真正經(jīng)的。前天,《中國機(jī)電工業(yè)》收到了羅羅的一封新聞稿對的,就是那個和GE、普惠并列全球三大航空動力...
2015-08-21仝亞娜
全國有1.6億輛汽車,44萬家汽修廠,平均每家廠保有客戶不足400輛,大多數(shù)汽修廠難以為繼對于車主來說,經(jīng)過N級代理商的層層盤剝到最后不得不接受虛高的零配件價格卻又...
2015-08-13佚名
山東省日照市的黃標(biāo)車車主鄭先生近日駕駛著他的斯太爾大貨車來到機(jī)動車檢測線檢測尾氣排放,這是他在兩個月內(nèi)第二次上線檢測。這次與第一次拿到的黃標(biāo)不同,檢測...
2015-08-13周雁凌
記者在采訪業(yè)內(nèi)人士對今年下半年重卡市場的看法時,了解到一些地區(qū)重卡經(jīng)銷商目前的經(jīng)營狀況。因距終端市場的距離最近,他們反映的真實情況令記者十分意外國三庫...
2015-08-11張小莎
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