卡友們既要從車輪上謀生，又要學(xué)會(huì)從車輪上省錢。那么，如何才能在駕駛過(guò)程中確保降本和安全兼顧呢？有著二十多年豐富駕齡的李師傅，分享了他在這方面的心得經(jīng)驗(yàn)...
2024-12-10小編輯
王濤的祥菱Q新能源貨車，是他三月份購(gòu)買的。這輛車不僅外觀年輕時(shí)尚，Q萌的顏值在杭州這座遍地是新興事物的城市中也顯得格外亮眼，每次去分揀站都吸引很多人圍觀...
2024-12-09小編輯
陳師傅是一位貨運(yùn)老司機(jī)，在廣州城配市場(chǎng)打拼多年，也駕駛過(guò)各式各樣的車輛。今年9月份，陳師傅購(gòu)買了一輛新上市的長(zhǎng)安跨越王X3PLUS EV作為他的貨運(yùn)新搭檔。...
2024-12-06佚名
“從一開始踏入貨運(yùn)行業(yè)，我就是用福田的卡車，現(xiàn)在家里還有兩臺(tái)福田燃油輕卡，它們的品質(zhì)那是相當(dāng)不錯(cuò)。來(lái)到廣州后發(fā)現(xiàn)身邊的人都在用電車，所以我毫不猶豫就選...
2024-12-05小編輯
燃擎延安 創(chuàng)富標(biāo)桿我與延安重卡的故事征選活動(dòng)自今年9月啟動(dòng)以來(lái)，便在全國(guó)范圍內(nèi)引發(fā)了眾多卡友關(guān)注與參與。...
2024-12-04佚名
在云南個(gè)舊的城建圈，有一位95后的乘龍“老司機(jī)”——張季云，年僅27歲的他已經(jīng)是擁有5年駕齡的老手。他對(duì)乘龍品牌情有獨(dú)鐘，至今已經(jīng)購(gòu)買了4輛乘龍M3。當(dāng)人們好...
2024-12-03小編輯
因煤而建、因鋼而興，百年工業(yè)老城唐山有著煤都、鋼城之稱，而如今，唐山成為電動(dòng)重卡之都，是國(guó)內(nèi)新能源重卡規(guī)模化推廣應(yīng)用的發(fā)展樣板，...
2024-12-02李磊
魯師傅的運(yùn)輸事業(yè)與歐曼重卡緊緊相連，共同成長(zhǎng)�，F(xiàn)如今，他率領(lǐng)著歐曼重卡大軍在北京到廣州這條快遞運(yùn)輸專線中書寫著他的運(yùn)輸征程。在2024歐曼節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽中...
2024-11-30小編輯
在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打了五六年的孫師傅，早已習(xí)慣了長(zhǎng)途跋涉的艱辛與孤獨(dú)。然而，自從他駕駛上歐曼GTL重卡，拉著快遞，往返于杭州到沈陽(yáng)這條1800多公里繁忙的物流動(dòng)...
2024-11-29佚名
王震選擇了東風(fēng)御風(fēng)V9+，這其中不乏對(duì)于產(chǎn)品空間上的考量，東風(fēng)御風(fēng)V9+車廂方方正正，便于各種尺寸的板材裝載...
2024-11-29小編輯
福田重卡上半年銷
商用車產(chǎn)能之困:
傳承可靠基因 渲
綠潮遠(yuǎn)征：中國(guó)電
祥菱V5：寬體重載
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