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超前政策趕鴨子上架 百萬(wàn)輕卡何去何從?
據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2004年國(guó)產(chǎn)輕型卡車（含整車、各類底盤、專用改裝車及皮卡車型等混亂統(tǒng)計(jì)）銷量為80多萬(wàn)輛，自2007年國(guó)產(chǎn)輕型卡車產(chǎn)銷量超過(guò)111多萬(wàn)輛以來(lái)至201...
2014-08-08陳莉娜
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三大困局 冷鏈物流設(shè)施落后或功能失衡
“冰激凌變形了、酸奶外表有水珠、速凍餃子一煮就爛”，在炎熱的夏季，食品保鮮往往成為消費(fèi)者的困惑。而問(wèn)題可能出在食品運(yùn)輸過(guò)程中，冷鏈物流配送出現(xiàn)了斷鏈。...
2014-08-06陳莉娜
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甲午重卡市場(chǎng)虛火之后 是否流年不利
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2014年1-6月，全國(guó)整體載貨車生產(chǎn)180.1萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)-1.04%；銷售177萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)-4.27%。其中重卡（含各類底盤、半掛牽引車）生產(chǎn)44.38萬(wàn)輛、...
2014-08-01楊再舜
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多技術(shù)共存 國(guó)四柴油排放技術(shù)探索仍在
對(duì)于實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路徑，看似在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)默契地形成了“一致路線”，但國(guó)內(nèi)外零部件企業(yè)并沒有達(dá)成絕對(duì)的統(tǒng)一，市場(chǎng)上仍存在多種形式的柴油機(jī)電...
2014-08-01劉宏龍
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45%股權(quán) 東風(fēng)商用靜候沃爾沃接盤
東風(fēng)商用車整合又現(xiàn)進(jìn)展。近日，上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛出了東風(fēng)商用車有限公司45%股權(quán)，掛牌價(jià)格55.1億元。按照之前的協(xié)議安排，該筆股權(quán)的接盤方應(yīng)為沃爾沃集團(tuán)。...
2014-08-01
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排放不達(dá)國(guó)3 山東招遠(yuǎn)輕卡套牌車仍存
“車是國(guó)三的，但合格證、手續(xù)都是國(guó)四的，現(xiàn)在買還可以掛牌。不過(guò)，說(shuō)實(shí)在話，這車可能達(dá)不到國(guó)三，也就國(guó)Ⅱ水平，但不影響使用，而且價(jià)格便宜�！�...
2014-08-01侯震
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輕卡產(chǎn)業(yè)布局 小解放能否有大動(dòng)作
也許公眾對(duì)于解放的印象更多停留在中重卡，但不可否認(rèn)的是，解放輕卡同樣是多年來(lái)大家熟悉和喜愛的品牌，“小解放”的稱謂不僅停留在一款產(chǎn)品，甚至成為了用戶對(duì)...
2014-08-01孫俊杰
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物流快速增長(zhǎng) SITRAK驅(qū)動(dòng)重卡行業(yè)升級(jí)
“未來(lái)五到十年中我國(guó)的運(yùn)輸格局將發(fā)生根本性變化�！�2014年7月21日中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)在黑龍江哈爾濱SITRAK（汕德卡）品鑒·體驗(yàn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)做高端物流...
2014-07-29崔曉美
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國(guó)四加速輕卡行業(yè)洗牌 誰(shuí)能搶得先機(jī)？
“國(guó)四提高行業(yè)門檻，將加速輕卡行業(yè)洗牌，以重卡的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，未來(lái)主要的輕卡整車企業(yè)將不超過(guò)10家。”某車企負(fù)責(zé)人說(shuō)。這也就意味著當(dāng)前市場(chǎng)20多家輕卡企業(yè)將有...
2014-07-29Eotruck
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低迷難掩蓋高端輕卡逆勢(shì)增長(zhǎng)
數(shù)據(jù)顯示，2014年1-6月，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)銷車94.31萬(wàn)輛，同比下降6.06%。從月銷量來(lái)看，1-2月，輕卡銷量呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，尤其2月份同比增長(zhǎng)20.99%；但在進(jìn)入二季度后，...
2014-07-29孫偉川
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