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試駕中興小老虎!1.5T動力不輸2.4L!百公里油耗7.5L!

日期:2020-08-19     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:穆偉

曾幾何時,工具型皮卡在國內(nèi)需要做好兩件事,一是能裝,二是動力強。現(xiàn)如今,能裝和動力強的工具型皮卡已經(jīng)成為消費者們購買這種皮卡首選的配置。市面上有很多種工具型皮卡可供消費者選擇,但是直到這款車的出現(xiàn),可以說它除了動力、舒適、經(jīng)濟以外,在裝載上完全可以滿足各類用戶的用車需求,它就是中興小老虎。

 

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中興皮卡其實對于很多人來說并不陌生,其令人印象深刻的產(chǎn)品,強大的動力系統(tǒng)和底盤技術(shù),再加上71年專注皮卡行業(yè)的中興汽車收到不少的好評,這些核心技術(shù)讓競爭對手嘆為觀止。而今天,《卡車之友網(wǎng)》記者試駕的車型是搭載了高性能1.5T汽油發(fā)動機的小老虎,接下來就跟著《卡車之友網(wǎng)》記者去看看這款售價6.38萬元的舒適型兩驅(qū)大雙小老虎皮卡到底怎么樣?


外觀樸素且耐看

 

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中興小老虎1.5T車型其前臉采用啞光銀裝飾,前進氣格柵處配有三條寬幅裝飾條,外觀樸素且耐看。此外,該車還可選裝前護杠,進一步提升安全性。

 

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大燈采用了遠近光一體式設(shè)計,造型圓潤。由于該車定位工具型皮卡,前霧燈并不是標(biāo)配,而是在前保險杠兩段預(yù)留了前霧燈位置,用戶可自行DIY。

 

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實拍車型車身尺寸為5575x1715x1710mm,貨箱尺寸為1895x1505x480mm,軸距為3395mm。另外,該車還有多種貨箱尺寸滿足各類用戶的載貨需求。

 

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貨箱護欄和外繩鉤對于經(jīng)常跑小件運輸、城市短途配送來說還是非常實用的。該車還在貨廂內(nèi)噴涂了貨廂寶,這點值得點贊。

 

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小老虎的尾燈造型與前大燈一樣,沒有太亮眼的設(shè)計,簡單實用就好。

 

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后貨箱門把手采用鍍鉻門把手,后保險杠上有可供用戶蹬踏的位置,提升上下貨箱的便利性。另外,還可以選裝側(cè)踏板、下邊梁護板、拖車鉤等配置,選裝還是很豐富的。


內(nèi)飾簡約 座椅舒適

 

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打開車門你會發(fā)現(xiàn),門板上手肘經(jīng)常接觸的地方還采用了軟質(zhì)材料包括,舒適度不錯。

 

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內(nèi)飾設(shè)計上,中興小老虎1.5T車型依舊保持了簡約的設(shè)計風(fēng)格。T造型的中控臺,材質(zhì)為黑色硬塑料,功能區(qū)域合理劃分,銀色裝飾板的加入為其增添了一份時尚感。

 

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采用傳統(tǒng)雙圓形指針式儀表,黑底白字再加上藍色的背光,讀取信息一目了然。

 

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三輻式方向盤粗細適中握感出色,兩邊和底部加入了銀色裝飾面板,看上去更加的運動。

 

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原本在中控臺上方是一個收音機,卻而代之的則是一塊灰色面板,好在該車可以選裝原廠MP5大屏,配備藍牙電話、GPS導(dǎo)航和影音等功能。

 

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空調(diào)控制區(qū)域為三旋鈕設(shè)計,造型上顯得比較常規(guī),旋鈕阻尼適中,操作比較有手感。

 

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實拍車型采用采用織物座椅,配備手動調(diào)節(jié)功能,該車座椅舒適度還是很不錯的。且座椅兩邊的支撐性也很到位。


高性能1.5T汽油發(fā)動機

 

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中興小老虎1.5T車型搭載了高性能1.5T汽油發(fā)動機,可提供最大功率120kW,可在1700-4500rpm產(chǎn)生320N·m的最大扭矩,與之匹配的是5擋手動變速箱。

 

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該車采用前雙叉臂+扭桿彈簧的形式,后為鋼板彈簧整體橋式,彈性元件為5片鋼板彈簧,這樣的設(shè)計不僅能帶來更好的舒適性,還能帶來更高的承載力。

 

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采用205/80 R14輪胎,輪轂為鋼制輪轂,這也是為實用性所考量。另外,還可以選擇輪轂蓋,該配件為選裝配件。


城市道路試駕

 

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在實際駕駛中,中興小老虎1.5T車型在城市道路上自然擁有不錯的低扭輸出,1200rpm時渦輪增壓逐步介入,1700rpm時扭矩超過2.4L汽油機,其動力性能絕對足夠應(yīng)付貨廂里拉的那些貨物。值得一提的是,工信部認證油耗為7.5L/100km,比2.0T柴油機還低,這樣的油耗表現(xiàn)誰能不愛。

 

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實際表現(xiàn)不出所料。采用三菱最新技術(shù)生產(chǎn)的汽油發(fā)動機在1擋起步之初便能輕松帶起整備質(zhì)量達到1530公斤的車身。掛入2擋和3擋后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000rpm之后,其生猛的動力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力,你完全不用擔(dān)心動力上有任何的損失,直至3000rpm以后這種快感才會有明顯回落。

 

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與發(fā)動機相匹配的是5速手動變速箱,可以說這套動力總成的搭配感覺十分成熟,擋位比之前預(yù)想的要清晰很多,只是擋位間行程有些偏長,而離合結(jié)合點也讓人感覺有些意外,隨著擋位的變化可以與之快速同步進行,并沒有那種含糊不清的感覺。另外,制動踏板給與腳底的回饋力度也比較適中,前半段便能給與比較明顯的剎車力度,制動效果較為線性。

 

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由于車型定位十分明確,因此,中興小老虎1.5T車型采用了非承載式車身結(jié)構(gòu),該車采用前雙叉臂+扭桿彈簧,后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu),彈性元件為5片鋼板彈簧,在通過一些坑洼路面時,車身整體依舊能夠保持完整姿態(tài)。


總結(jié):
這次試駕的中興小老虎1.5T舒適型兩驅(qū)大雙車型,其高性價比、低油耗和較大的裝載能力給《卡車之友網(wǎng)》記者留下了深刻的印象。動力上搭載高性能1.5T汽油發(fā)動機,可以說動力是隨叫隨到,一點都不疲軟,空間和舒適度上完全超越同級別競品車型?梢哉f,這款車是6萬元超值實用皮卡唯一選擇。此外,《卡車之友網(wǎng)》記者從廠家了解到,中興小老虎倉柵車預(yù)計8月推向市場,進一步增大這款車的承載量。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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