上汽做皮卡了，首款車型為上汽大通T60皮卡，將于今年11月18日的廣州車展亮相。顯然，上汽集團進攻皮卡市場的“戰(zhàn)役”由上汽大通來執(zhí)行。

初涉皮卡的上汽為何讓大通來扛旗？上汽大通皮卡競爭力如何？無疑是市場與用戶最關(guān)心的話題。

為何是上汽大通？
受前蘇聯(lián)汽車劃分機制的影響，中國皮卡與歐美皮卡屬性截然相反。同樣是皮卡，在美國歸屬乘用車范疇，在中國，從類型劃分上，皮卡被打上貨車的標(biāo)簽，折射到市場，皮卡則成為宜商宜家的跨界車型種類。

成立于2011年的上汽大通，正是以客貨兩用、宜商宜家的寬體輕客V80打開市場。尤其是近幾年，上汽大通在寬體輕客市場和MPV市場保持著較快的發(fā)展速度，今年銷量預(yù)計45000輛，同比增長34%，在兩個細(xì)分市場的占有率預(yù)計會超過20%，換句話說，上汽大通在客貨兩用、宜商宜家這類交叉車型的細(xì)分市場已輕車熟路、游刃有余。

翻手為云、覆手為雨，上汽大通相應(yīng)細(xì)分市場上演新進者到引領(lǐng)者進階的手段越發(fā)成熟，而大通式跨越式發(fā)展的速度也讓業(yè)界難以望其項背，因此，上汽大通成為上汽集團皮卡市場主攻手合情合理。

皮卡市場目前的狀態(tài)
皮卡在中國汽車市場是個另類的存在，2015年之前，受制于進城限制，皮卡在整體市場中比重最高為2.16%； 2012年之前，皮卡增增速一直高于整體汽車市場，2013年到2015年增長率低于汽車市場。今年上半年部分城市皮卡解禁的一紙條文，給皮卡市場適時注入一股東風(fēng)。今年前三季度，國內(nèi)皮卡市場累計增長僅12%，全年皮卡回暖已是板上釘釘之事。

來得早不如來的巧，上汽大通皮卡此時入市，恰逢其時。起于斯不至于斯，相對于上汽集團全球布局、跨國經(jīng)營、具有國際競爭能力和品牌影響力汽車公司的目標(biāo)，國內(nèi)的皮卡市場還太小。

數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)皮卡的體量為40萬輛／年，全球皮卡市場容量約500萬輛／年，輕型皮卡300萬輛左右。立足國內(nèi)，放眼全球，上汽大通T60皮卡的征戰(zhàn)底氣在哪里？

上汽大通皮卡競爭力如何
頭頂上汽集團招牌，加上上汽大通擅長的市場開拓，上汽大通T60皮卡來勢洶洶，但是打鐵還需自身硬，上汽大通產(chǎn)品究竟如何？

發(fā)動機心臟老生常談，又是評價車輛不可回避的話題。T60皮卡發(fā)動機來源意大利技術(shù)，VM2.8T柴油發(fā)動機采用VGT變截面渦輪增壓技術(shù)、BOSCH第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)、電控EGR閥技術(shù)以及DPF后處理技術(shù)，可滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，功率達(dá)到110KW、最大扭矩360nm。

在安全性上，大通皮卡采用高強度車身、熱成型車身技術(shù)以及激光焊接技術(shù)，全面滿足最新澳大利亞碰撞五星要求，而目前國內(nèi)只有長城風(fēng)駿在2015舊標(biāo)準(zhǔn)中獲2星。依托上汽集團全球優(yōu)勢資源，T60整合博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)、博世的ESP、伊頓的差速器、德爾福線速、三電貝爾空調(diào)、薩克斯離合器等國際知名零部件供應(yīng)商，來保證產(chǎn)品品質(zhì)可靠、耐用。

據(jù)悉，上汽大通全型譜車型計劃于2017年上市，包括國四、國五排放，小雙排、大雙排；AT、MT；兩驅(qū)、四驅(qū)；柴油、汽油等車型，這樣一個產(chǎn)品矩陣，大通皮卡給自己定的市場目標(biāo)為多少？

1萬輛目標(biāo)是大是小
第一年銷售1萬輛，上汽大通稱自己第一年給自己定一個小目標(biāo)。這一萬輛究竟是大是�。�

縱觀近幾年國內(nèi)皮卡新進者，尚無上市當(dāng)年銷量突破萬輛品牌的先例。根據(jù)大通皮卡明年3月份上市銷售的步驟來看，大通需要在10個月內(nèi)，與時間賽跑，完成自己1萬輛的目標(biāo)。如何實現(xiàn)這個目標(biāo)？大通給出的解題方法是拆解。

上汽大通市場部人士透露，上汽大通皮卡未來市場的定位是一半國內(nèi)，一半出口，而明年1萬輛的目標(biāo)，很大一部分也將由海外市場分擔(dān)。

兵馬未動糧草先行，在國內(nèi)市場，上汽大通依托上汽集團與自身的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，渠道下沉，完善三四線城市布局。而皮卡海外前20大市場除美國、加拿大、墨西哥以外，大通皮卡產(chǎn)品將進入17個市場，包括澳新、南美、東南亞、中東等。

編后語：
目前皮卡市場，主流皮卡技術(shù)架構(gòu)均來源于日系皮卡的前幾代技術(shù)，平臺都是10多年前的老產(chǎn)品，產(chǎn)品老化，大通皮卡對標(biāo)國際皮卡車型，整合全球資源，立足國內(nèi)、放眼全球，沖擊當(dāng)前皮卡市場，能否在此上演“大通速度”，用戶與時間是最好的見證者。