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奔馳技術(shù)驅(qū)動(dòng) 歐曼GTL奔馳版河北上市

日期:2016-11-04     來源:卡車之友     作者:小編輯

11月4日,以“奔馳技術(shù)你可信賴的重卡”為主題的歐曼GTL奔馳版河北區(qū)域上市暨大客戶戰(zhàn)略合作簽約交車儀式在石家莊隆重舉行。來自河北區(qū)域快遞、冷鏈、;、日用工業(yè)品運(yùn)輸?shù)拇罂蛻舸,與福田戴姆勒汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及奔馳技術(shù)專家約200人,共同見證了以奔馳技術(shù)打造的歐曼GTL奔馳版上市。歐曼GTL奔馳版實(shí)現(xiàn)了卓越的可靠性、卓越的動(dòng)力性、卓越的經(jīng)濟(jì)性、卓越的安全性、卓越的舒適性五大方面的性能提升,開啟中國高效物流新時(shí)代。

 

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 歐曼GTL奔馳版河北區(qū)域上市剪彩


以奔馳技術(shù)打造高品質(zhì)重卡

近幾年,伴隨著國內(nèi)重卡用戶的升級(jí)、現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展以及國內(nèi)物流運(yùn)輸環(huán)境的日益改善,國內(nèi)物流運(yùn)輸用戶對(duì)重卡的高可靠性、高出勤率及運(yùn)營的高效性提出了更高的要求;另一方面,隨著國內(nèi)重卡用戶的年輕化趨勢,更是對(duì)重卡運(yùn)輸提出了“安全和舒適”的要求。用戶及市場的需求不斷提升,只有高可靠性的重卡產(chǎn)品才能為用戶帶來更高的運(yùn)營收益。

 

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福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉先生致辭


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歐曼GTL奔馳版


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福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁何馬騰為歐曼GTL奔馳版代言


針對(duì)用戶及市場的需求變化,自2012年合資公司投入運(yùn)營以來,福田戴姆勒汽車依托福田汽車集團(tuán)與德國戴姆勒集團(tuán)全球兩大商用車巨頭,為合資公司注入了“歐洲標(biāo)準(zhǔn)、德國技術(shù)、中國制造”的企業(yè)稟賦。因此,作為福田戴姆勒9*超過100萬公里的商用車已超過40萬臺(tái),遍布全球28個(gè)國家和地區(qū),在全球高端重卡中,奔馳Axor、印度巴勒特奔馳、美國福萊納等都將梅斯德斯奔馳OM457重型發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿x擇,可靠性值得信賴。同時(shí),福田戴姆勒汽車投資10億建設(shè)北京梅賽德斯—奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,作為梅賽德斯—奔馳全球重卡發(fā)動(dòng)機(jī)工廠之一,該工廠完全引進(jìn)奔馳原裝生產(chǎn)線、制造設(shè)備、制造工藝、零部件供應(yīng)商,遵循奔馳生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),依托德國專家全流程管理,實(shí)現(xiàn)為歐曼GTL奔馳版重卡注入卓越的奔馳動(dòng)力。

 

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福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁何馬騰介紹歐曼GTL奔馳版

 

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德國專家海利希•尼曼對(duì)歐曼GTL奔馳版發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行講解

 

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京津冀服務(wù)經(jīng)理王鐵君對(duì)歐曼GTL奔馳版服務(wù)政策進(jìn)行講解


五大卓越性能值得用戶信賴

以奔馳技術(shù)成就用戶價(jià)值重托。歐曼GTL奔馳版整車采用奔馳技術(shù)完美匹配,通過搭載梅賽德斯—奔馳OM457經(jīng)典動(dòng)力,依托戴姆勒前沿的節(jié)油技術(shù)與黃金供應(yīng)鏈體以及奔馳制造標(biāo)準(zhǔn)、管理體系與全球頂尖零部件供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油2—3L,B10壽命真正達(dá)到100萬公里,為用戶帶來卓越的可靠性、動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性五大性能提升;同時(shí),超長故障間隔里程,實(shí)現(xiàn)TCO總運(yùn)營成本最低,為物流用戶的高效運(yùn)營帶來“質(zhì)”的改變,全面提升用戶運(yùn)營收益。

 

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歐曼GTL奔馳版大客戶戰(zhàn)略合作簽約

 

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歐曼GTL奔馳版首批車輛交付客戶


在可靠性方面,歐曼GTL奔馳版采用奔馳技術(shù)匹配,搭載梅賽德斯奔馳OM457動(dòng)力、奔馳制造標(biāo)準(zhǔn)與管理體系以及全球頂尖零部件供應(yīng)商,卓越的可靠性為用戶帶來更高的出勤率,每月可讓用戶多跑兩天。動(dòng)力性方面,歐曼GTL奔馳版擁有12L大排量、2200N•m最大扭矩輸出,起步快、加速快、爬坡有勁,零下20度時(shí)輕松啟動(dòng),5000米高海拔依然能輸出最大扭矩;安全性方面,采用奔馳Super-Brake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng),帶來380馬力制動(dòng)功率,全面保證人車貨持續(xù)安全高效運(yùn)營;經(jīng)濟(jì)性方面,采用奔馳技術(shù)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)和底盤、整車完美匹配,1000轉(zhuǎn)低速經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速,百公里節(jié)油2-3升;舒適性方面,底盤、車身、座椅三級(jí)減震、怠速NVH低于58分貝;實(shí)現(xiàn)TCO降低10%到15%,每年可節(jié)省5至6萬元。歐曼GTL奔馳版從用戶購車、養(yǎng)車、用車、賣車的全生命周期中全面降低用戶運(yùn)營成本,提升運(yùn)營效率,為用戶解開了卓越運(yùn)營的價(jià)值等式。

 

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梅賽德斯奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)


同時(shí),依托奔馳技術(shù)帶來的卓越可靠性,福田戴姆勒汽車也對(duì)服務(wù)政策進(jìn)行全面升級(jí)。歐曼GTL奔馳版實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)10萬公里換油周期,行業(yè)最長的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);整車零部件保修期最長達(dá)42個(gè)月以及發(fā)動(dòng)機(jī)保修期長達(dá)36個(gè)月/不限里程;領(lǐng)跑行業(yè)的超長服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),讓歐曼GTL奔馳版重卡擁有更低的維修及保養(yǎng)成本,即使是二手車的殘值也高于同級(jí)別產(chǎn)品;這對(duì)于以電商快遞、冷鏈、;贰⑷沼霉I(yè)品等物流運(yùn)輸用戶來說,無疑是助力其提升運(yùn)營價(jià)值的首要保障。


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歐曼GTL奔馳版


歐曼GTL奔馳版的上市,是福田戴姆勒汽車引領(lǐng)中國重卡技術(shù)升級(jí),開啟中國重卡用戶高可靠、高出勤、高效率的運(yùn)營時(shí)代的里程碑產(chǎn)品。從產(chǎn)品5大卓越性能、到行業(yè)最長的保修期及換油周期,歐曼GTL奔馳版都表現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場競爭力,順應(yīng)了國內(nèi)重卡用戶對(duì)高可靠性、高效率、高出勤率和高舒適性的需求趨勢。為從事電商快遞、冷鏈、危化品、日用工業(yè)品等運(yùn)輸用戶帶來了全新的運(yùn)營價(jià)值,憑借高可靠性、高運(yùn)輸效率成為物流用戶的最佳選擇。

 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】

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